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bechomat

Front- und Heckpanel 2012 gesucht ...

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Moin Leute,

 

bin seit kurzem stolzer Smart Fahrer. Mein Smarti ist Baujahr 2011 aber ich finde das Facelift des 2012ers echt schick. Hat jemand ne Idee, ob ich die Front- und Heckpanels online, also nicht beim SC finden kann? Danke schon mal vorab.

 

Greetz

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Es gibt keine Fremdanbieter.

 

Wenn du Glück hast, gibt´s gebrauchtes bei ebay. Z.Zt. aber unwahrscheinlich.

 

Grüsse

herby


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Ok, danke für deine Antwort ... Teile gibt es ja ohne Ende bei eBay aber eben alles nur bis (einschließlich) 2011 ... Schade.

 

Naja, dann werde ich das mal im Auge behalten. Beste Grüße und danke für die Antwort.

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Front und Heckpanel? An denen hat sich doch eigentlich nichts geändert, außer der neue Frontgrill und die Lippe unten, auch ja stimmt die hässliche Plastikheckschürze...... ;-)

 

Hab nur die Front etwas geändert. :)

 

img20121021114714.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pimp-my-smart am 19.11.2012 um 16:49 Uhr ]


Ich halte es da wie mein Hund.....da ka..ck ich drauf. :-)

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Kleiner Tip. Es gibt auch Smart Händler Online bei Ebay. Einfach anschreiben. So mach ich das immer.. Falls du einen Händlername brauchst, dann schreib mich an :lol:

 

 


MeinSmart451.jpg
Mein Smart 451

 

Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

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Laut EPC ist der neue "aufgepappte" Grill auch für meinen 2009er bestellbar.

Sollte also gehen.

 

Grüsse

herby


Ich hab keine Ahnung, davon aber jede Menge

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Das es geht weiß ich vom netten Smart-Händler ... die kann man einfach tauschen meint er. Mir geht es primär um die Schürze vorne und hinten ... Danke für die Infos ...

 

 

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    • Moin, sehr geehrter smarty_07, sehr geehrte Forengemeinde !   Auch von mir ein herzliches Wilkommen im Forum !   Auf die Bermerkungen: Ich bevorzuge auch das konventionelle Ablassen des alten Motoröles über Ablaßschrauben (an diversen Fahrzeugen....). Früher wurde ja oft über Kupfer- oder Alu-Unterlagscheibe und Dremo gedichtet. Mache ich schon lange "nach Gefühl" mit deutlich weniger NM. Aber fettfreies Gewinde (Tri, Aceton oder Bremsenreiniger) UND selbstvulkanisierende Dichtmasse (z.B. Dirko HT) "einen Hauch" auf die letzten Gänge vor dem Kopf. Sozusagen nur "einkleben". Bisher (über Jahrzehnte) alles "i.O.".   Und:   Dem Mitsubishi-Motor werden bei guter Wartung und artgerechter Haltung durchaus Laufleistungen von 200 000 - 300 000 km zugetraut. Es wird empfohlen (zumindest hier im Forum) so ca. alle 80 000 - 120 000 KM eine NEUE KUPPLUNG mit NEUEM AKTUATOR zu verbauen (Sachs-Teile, keine Nachbauten).   Ferner wird eine Ventilspielkontrolle alle 100 000 km empfohlen. Bei 100 000 km besteht meist noch kein Handlungsbedarf. Bei 200 000 km soll das eher die Regel sein. Macht kaum einer die Kosten/der Aufwand werden "gescheut". Zur Spiel-EINSTELLUNG müssen die Nockenwellen raus (zum nur- Messen nicht) ! Ventilspiel wird mit der Zeit "kleiner". Man hört eher nix. Wenn es abreist ist es eh zu spät.   Ist das bekannt und "in Obacht" ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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