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SeBB

[B] Brabus Oldliner Spoilerlippe und RS- Kühlergrill

Empfohlene Beiträge

Tach,

 

anzubieten habe ich noch eine Brabus Frontspoilerlippe für den Oldliner :) Sie ist Metallic schwarz lackiert, hat allerdings einige kleine Steinschlage und einen etwas groseren von ca. 1,5cm. Zustand sonst in Ordnung. Sollte vielleicht neu lackiert werden.

Hätte gerne 70€ inkl versand vhb.

 

Auch habe ich noch einen seltenen RS- Kühlergrill anzubieten. Er ist Schwarzmetallic lackiert und in einem Super zustand :)

Dafür hätte ich gerne 80€ inkl. Versand VHB.

 

Alles weitere per PN oder Mail :)

 

MfG,

Seb

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Mach mir doch mal einen guten Preis für beides :)

 

 


Und kostest Benzin auch 3Mark10, scheiß egal, es wird schon gehn, wir fahrn Smart, wir fahrn Smart wir fahrn Smart :-)

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Ähm.. ich häng mich mal mit ran hier..

 

Ich hab auch noch eine in der Garage von meinen alten 450. Farbe ist Baygrey. Sollte aber mal Lackiert werden. Das Plastik ist aber sonst im Top Zustand, keine Brüche oder sonst was. Hab auch noch denn Sportgrill von RS Parts rumzuliegen.

 

Hier die Bilder vom alten Wagen.

 

Ihr macht denn Preis.

 

 

 

Schickt mir einfach eine PN.

 

 

Hier sind FOTO zu sehen.

 

MeinSmart450.jpgMein Smart 450

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 18.11.2012 um 23:04 Uhr ]


MeinSmart451.jpg
Mein Smart 451

 

Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

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    • Die Werkstatt, wo die HU erfolglos stattgefunden hat, hat mich gestern angeschrieben, wegen Termin. Es seien neben den Reifen auch noch ein Motorlager (welches?) und die Motorleuchte reklamiert worden. Es müssen also unbedingt Lager und Aktuator gewechselt werden und er rechne mit 6-700 € brutto für alles zusammen.  Ich habe daher heute erstmals das Xentry genutzt. Vor der HU war ja meine AirBag-Lampe an. Smart wollte das gesamte Lenkrad tauschen, weil sicherheitsrelevant und hier dürfe man nichts reparieren. Ich wollte auf Nummer sicher gehen und habe das Lenkrad vom Winter-Brabus (mit Tempomat) draufgesetzt und die Lampe war aus. Ansonsten gehe ich davon aus, dass bestenfalls der Schleifring defekt ist, aber das soll später gemacht werden. Offensichtlich versuchte der Smart aber nach dem Wechsel im Hintergrund etwas neu anzulernen. Batterie ist auf der letzten Rille und geht schnell in die Knie, steht also auch an. Die Fehlermeldung ist aber der Aktuator, das anlernen sei gescheitert. Hat das mit zu niedriger Spannung zu tun oder ist der mit Sicherheit platt? Alles andere funktionierte problemlos, beim neu anlernen. Nach Fehlerlöschung mit F9 blieb Motorleuchte an, aber nun ohne ausgeworfene Fehlermeldung. Batteriespannung ohne laufenden Motor ging im Laufe der Diagnose von 11,5 auf 9,9 runter.   Wenn die Teile wirklich kaputt sind, müssen die natürlich neu, aber meine Erfahrung (auch mit anderen Marken) zeigte, dass Werkstätten teilweise sehr schnell mit Tauschteilen sind.   Liebe Grüße RonjaWa
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