[B] Echt Carbon Lufteinlass (Airscoop)

[stage_114]

Hallo Smarties,

 

ich habe wieder eine Kleinserie meiner echten Carbon Lufteinlässe für den 450er fertig.

 

 

Wer Interesse an so einem seltenen Teil hat, kann sich bei mir per eMail oder PN melden.

 

Für das montagefertige Teil möchte ich 100,- € inkl.Versand haben.

 

Wer sich das Gitter selbst besorgt und auch selbst montiert, kann etwas Geld sparen und zahlt 80,- € inkl. Versand.

 

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Die Montage ist sehr einfach.

 

1.) Man entfernt den gesamten Lufteinlass mit einem kleinen Schlitzschraubendreher.

 

2.) Danach entfernt man von dem Lufteinlass den mittleren Teller.

Der ist überflüssig und behindert wie beim Sex nur das eindringen ..... :-D

 

3.) Jetzt nimmt man einen zweikomponenten Kleber und besteicht damit den inneren Kranz des echt Carbon Lufteinlasses und stülbt diesen einfach, so 3-4mm über den Original Lufteinlassteller.

 

4.) Nach einer üblichen Aushärtezeit von 15 minuten (je nach Kleber) zieht man das Ansaugrohr welches

vom Luftfilterkasten kommt etwas hoch und läst die Haltenasen des Original Lufteinlasses wieder in das Chassis einschnappen.

 

5.) FERTIG

 

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Ach noch etwas. Bitte Spamt mir diese Thread nicht mit Bemerkungen zu den Preisen voll.

 

 

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smarte Grüße von stage114

 

 

[Josch]

Huhu,

 

sag bitte, hast Du evtl. noch aus der Nullserie / Vorserienfertigung (oder ähnlich) eine Ausgabe in GFK o.ä. oder könntest Du das machen?

 

Die Form finde ich sehr gut, jedoch wollte ich das Teil in riversilver lackieren und dafür finde ich einfach Carbon zu schade.

 

Gruß ;-)

[stage_114]

@Josch

 

Also auf Lager hab ich in GFK nichts mehr, nicht einmal eine GFK Matte.

 

Ich schau mal was ich da machen kann.

Zeit hab ich dafür aber eigentlich nicht.

 

Schick mir doch mal dein Angebot hinsichtlich deiner Preisvorstellung per eMail oder PN.

 

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smarte Grüße von stage114

 

 

[Josch]

Mail ist 'raus :)

 

 

[Meenzer]

Um meinen Wissenshunger zu stillen, und ohne hier den Verkauf zu beeinträchtigen würde mich ja mal interessieren, ob diese Art von Lufteinlass merkbar/messbar etwas verbessert.

Viele Tuner bieten ja Leistungssteigerungen an, aber keiner hat mir bisher gesagt, das eine Verbesserung der Luftansaugung von nöten wäre.

Sogar der Einsatz eines K&N Filters soll unnötig sein.

 

Also muß die Originalansaugung gut genug für mehr Leistung sein.

 

Ist das mehr eine Glaubenssache,oder gibts da was Handfestes?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Meenzer am 06.10.2012 um 19:27 Uhr ]

[vEnoMaZn]

ist nur Optik, schon mehrmals in anderen Threads durchgekaut.

 

sieht aber auch wirklich gut aus :)

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.(mein blog).

 

Smart 450 CDI Pure - BJ: 30.10.2001, EZ: 21.11.2001 -

 

[claudi1968]

PN ist raus Gruß Claudi