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Xtremes

Hammer Schweller Frage

Empfohlene Beiträge

Gude zusammen

 

eine für Euch wohl ganz einfache Frage

 

passen diese schweller an meinen

Smart Cabrio Facelift ?

 

oder sind die smarts nachn facelift länger/kürzer geworden

bzw gibts bei schwellern einen unterschied zwischen coupe und cabrio ?

 

Danke für jede Antwort

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paar mehr Angaben wären schon nicht schlecht! :roll:

Was sind denn Hammer-Schweller?

Wenigstens 'n Link könnte da nicht schaden!

 

Ach und ja, Schweller für Cabrio und Coupe sind unterschiedlich, weil das Cabrio breitere Heckkotflügel hat!


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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sind vom Oldliner, passen nicht für's Facelift!

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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ok danke

 

schade

 

suche schon 4h im netz schweller die nach was aussehen und zumindest ein materialgutachten besitzen => vorm Facelift und ab 2007 no prob aber fürs facelift echt zum kotzen

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Page Title

 

genau diese beiden Teile bekommt man natürlich auch nicht mehr

 

alles was ne abe hat => sieht fast orginal aus...

geb doch net 200 mücken aus für...naja...

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doch, die Schweller bekommt man noch! :-D

 

Allerdings kosten die auch 199,- €!

 

Wenn Du die Brabus-Frontlippe siehst, sag Bescheid, da geb ich richtig fett Kohle für aus! :-D


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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und die lippe => ganz im ernst...

bin drauf und dran mir das teil aus gfk nachzubauen + brabus einbrennen :-D

 

schon aus dem hintergrund, da ich es mal gern sehen würd wenn man die lippe mit der orginalen lippe richtig verspachtelt + folliert

also nicht dieser Frontlippe an frontlippe look

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soll ich dir eine mitbauten ? :-D

bau mir am besten ne vorlage und stell 50 her

die werde ich garantiert los ;-)

 

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Quote:

Am 02.10.2012 um 21:35 Uhr hat Xtremes geschrieben:
darf ich fragen wo ?

 

Wenn ich Dir das sage, bin ich tot! :-D

Dann killt mich mein Kumpel! :lol:

 

Ich frag ihn mal, ob er die noch will, wenn nicht, kriegst 'n Link!

 

Wenn Du die Lippe nachbaust und der Preis stimmt, dann kriegst die auf alle Fälle los, die gibt's nämlich original nicht mehr für Geld und gute Worte! ;-)

 

Wärst allerdings nicht der Erste, der sich die im Winter mal entspannt abfährt! :-D


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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drum verticke ich auch nur 40 und lass 10 für den eigenbedarf :-D

 

 

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gute Idee, dann brauchst aber noch 10 Frontspoiler! :-D

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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