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Fosi

Smart CDI 135KM/H ab gerigelt?

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Meine Frau schafft es tatsächlich auf 150 (laut Navi, Garmin 1490 mit Bluetooth-Ecoroute-Adapter).

 

Sag mal Thomas, gibts Aussicht auf ein eintragungsfähiges Tuning für den CDI 54 PS mit Euro 5? :-?

 

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Am 17.09.2012 um 21:04 Uhr hat MerlinFFM geschrieben:
Ich hatte heute mit meinem 450er cdi "im freien fall" jedoch ohne windschatten 169 km/h (gps navigon iphone 4)...gebraucht gekauft...ich war nicht beim tuner....



Edith sagt: er lief so gut gerade aus, dass ich immerhin nen screenshot von der navigon anzeige machen konnte ;-) sonst glaubt es eh keiner....

[ Diese Nachricht wurde editiert von MerlinFFM am 17.09.2012 um 21:05 Uhr ]


 

Das glaubst du doch wohl selbst nicht,den screenshot von der navigon anzeige würde ich gerne mal sehen.Oder ich frage mal welche Abschlepstange hat dich da grad gezogen,da müste die Tachonadel ja ab gerissen sein.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Fosi am 03.10.2012 um 11:10 Uhr ]

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Mal sehen, wer als erster die 200 km/h Marke knackt. :-D :-D :-D

 

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Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

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Ist ist bzw. war Fakt das die Karre laut GPS so schnell war.

 

Sicherlich war die Strecke leicht abschüssig aber das war es auch.

 

...und bei der Geschwindigkeit ein Foto schiessen... ne ne ne Du...

 

...zu dem kam das GPS-Signal vom Smartphone. Da war nicht viel mit fotografieren...

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 


Nicht mehr aktiv im Smart-Forum!

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Die Leute schauen halt sehr oft doof rüber wenn ein Smart in der Geschwindigkeit überholt. Nein bei mir ist kein Tuning drauf.

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07



 

Hihi, genau das kenne ich auch. Laut GPS mit meinem CDI mit 140 den Berg bei Wuppertal die A1 Richtung Remscheid runter und plötzlich werden die überholten "Standard"-Wagen deutlich schneller :-D Pssssst! Ich weiß, da sind nur 120 erlaubt. Aber sagt es keinem weiter ;-)

Meistens klemme ich eh hinter nem LKW mit 90, weil mir die Idioten auf den linken Spuren auf die Eier gehen.

Sehr genial sind KFZ, die mit "nur" 150 km/h zugelassen sind. Alte Range Rover zum Beispiel! Da hat man so richtig seinen Spaß!

 

 

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Smarte Grüße

 

Sven

 

"Der frühe Vogel …

 

… kann mich mal"

 

smart.jpg

 

 

 

Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SvenSut am 12.10.2012 um 20:08 Uhr ]


Smarte Grüße

 

Sven

 

"Ich habe Tinitus in den Augen …

 

… Ich seh nur Pfeifen ;)"

 

smart.jpg

 

 

 

Spritmonitor.de

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Bei meinem 450er CDI Bj 03 ist es so dass er bei langen und ebenen Strecken bis 135 Schafft. Wenn es dann bergab geht schafft er laut GPS 139 KmH. Ab dort spurt man förmlich wie der wagen kurzzeitig beschleunigt und gleich wieder abbremst.

 

Kann es sein dass die Geschwindigkeit beim 450er CDI nur durch den Drehzahlbegrenzer begrenzt wird? Meine drehzahl liegt im 6. Gang maximal bei extwas über 3000Umin.


78b50bbe7c613581fba5e0e.gif

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Bei meinem 450er CDI Bj 03 ist es so dass er bei langen und ebenen Strecken bis 135 Schafft. Wenn es dann bergab geht schafft er laut GPS 139 KmH. Ab dort spurt man förmlich wie der wagen kurzzeitig beschleunigt und gleich wieder abbremst.

 

Kann es sein dass die Geschwindigkeit beim 450er CDI nur durch den Drehzahlbegrenzer begrenzt wird? Meine drehzahl liegt im 6. Gang maximal bei etwas über 3000Umin.


78b50bbe7c613581fba5e0e.gif

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    • Das ist ein ganz wichtiger Aspekt was eine Kaufabsicht für solche Spezialanfertigungen betrifft.   Ich hatte mich für den SmartForSix (der geilste Smart ever! 😍) interessiert, der vor einiger Zeit mal zum Verkauf gestanden wäre. Selbst eine gültige Straßenzulassung für Deutschland, zählt bei einem Export bzw. Import in ein anderes Land nicht. (Da bedarf es mehr, siehe weiter unten.)   Bei uns hätte ich das bereits in Good Old Germany einzelgenehmigte und zugelassene Fahrzeug, nicht ohne erheblichen Aufwand (Prüfungen, Gutachten, Nerven, Kohle), einzelgenehmigt bekommen.   Nach Rücksprache mit ÖAMTC und TÜV habe ich meine eventuelle Kaufabsicht verworfen. Ich habe nach den Erkundigungen nicht mal mehr Kontakt zum damaligen Besitzer hergestellt.   (Trotzdem an dieser Stelle nochmals meinen Dank an @Ghostimaster für die Beschaffung der Telefonnummer vom damaligen Besitzer.)   Die Rechtsabteilung des ÖAMTC bringt es auf den Punkt:   „Man sollte sich auch vorab erkundigen, ob eine EU-weite Betriebserlaubnis für das entsprechende Fahrzeug vorliegt, da ansonsten eine Einzelgenehmigung in Österreich erforderlich ist — auf die, selbst bei einer Zulassung in einem anderen Mitgliedsstaat, kein Rechtsanspruch besteht (siehe Eintragung in die Genehmigungsdatenbank).“    
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