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eltown

Noch ein Neuer aus SU

Empfohlene Beiträge

Nach kurzer Abstinenz bin ich wieder zu Smart zurückgekehrt.

Erst einen 450er - kurze Zeit mal "fremdgegangen" und nun ein 2011er Smart Cabrio 451. Bin voll zufrieden.

Als ich meinen beim Händler abholte und meine Frau dort einen 451 in "schwarz" mit breiten Reifen sah, wollte sie auch sofort einen haben. Sie hat sich hier schon als Troisy angemeldet.

Tja, und nun haben wir zwei Kugeln zu Hause und fahren im Wechsel "oben ohne" oder "oben mit" :lol:

 

 

 

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Gruß

eltown

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von eltown am 05.09.2012 um 20:30 Uhr ]


Gruß

eltown

 

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Alles Gute und viel Spass mit den Beiden Kleinen :-D !

Ich hoffe ihr habt auch soviel Spass und Sonne wie ich mit meinem Cabrio!

LG Tinachen 8-)

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Hallo,

na, dann auch von Deiner "besseren Hälfte" Willkommen hier im Forum. :lol: :lol:

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Smarte Grüße

Gaby

 

Früher hatten Hexen Besen, heute fahren sie Smart

 

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Huhu,

 

schön, dass Ihr (wieder) der SMARTen Sucht verfallen seid und ... willkommen im Forum!

 

Es gibt einen lockeren Stammtisch für Bonn und Umgebung. Unter "SMART Treffen" informieren wir hier im Forum, wann und wo das monatlich (meist der 4. Freitag im Monat) statt findet.

Das ist kein esotherischer Geheimbund, nur ein entspanntes Treffen von Smart-Leuten (fast) jeden Alters, die sich über alles Mögliche austauschen, sogar über Smarts :lol: keine Vereinsmeierei sondern ohne jede Verpflichtung oder Rechtfertigung.

Ihr, wie jede® Interessierte, seid herzlich willkommen.

 

Gruß ;-)

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Hallo und willkommen, auch aus SU.

 

Diesen Stammtisch werd ich mir wohl auch mal ankucken.

 

LG Andrea

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....immer den Schalk im Nacken sitzen....

 


....immer den Schalk im Nacken sitzen....

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Nochmal: Hallo und willkommen aus SU

 

bin selbst noch frisch, aber mit Spaß dabei. hab noch nie so viel Spaß an einem Auto gehabt wie jetzt mit dem kleinen....

 

Den Stammtisch werde ich wohl auch mal besuchen....

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    • Nach weiteren ca. 1800 Km mit HVO 100 und folgender Gegenprobe mit Mineraldiesel nochmal ein Nachtrag.    Verbrauch:  Der Verbrauch ist stark von der Temperatur abhängig. Ich hatte als Vergleich Werte aus dem vergangenen Winter herangezogen, habe aber nicht notiert, wie warm oder kalt es da war. Zur Zeit des HVO100 Versuches war es vergleichsweise sehr kalt, weit unter 0 Grad. Es kann also sein, daß der deutlich erhöhte Verbrauch teilweise auf die frostigen Temperaturen zurückzuführen waren. Deshalb habe ich den Vergleich nochmal bei milden Temperaturen um +10°C gemacht. Ergebnis: Verbrauch mit HVO100 3,85 L/100Km, Verbrauch mit Mineraldiesel unter gleichen Bedingungen 3,50 L/100 Km. Das ergibt einen Mehrverbrauch von 10%, was gut zu den Literaturwerten paßt.    Preis: Die Preise waren zu der Zeit schon auf um 2,0 Euro/L gestiegen, der Mehrpreis für HVO100 war und ist nur noch 10 cent. Dies macht also nur noch 5% aus. In Summe also 15% Mehrkosten mit HVO100. Einen Mehrpreis Stadttankstelle zu Land gibt es zur Zeit nicht.    Maximales Drehmoment:  Die Fahrten mit maximalem Drehmoment bei milden Temperaturen haben bestätigt, daß es keinen Unterschied zwischen HVO100 und Mineraldiesel gibt.    Nach rund 4200 Km ist das Fahren mit HVO100 damit erstmal für mich beendet. Mein Arbeitsplatz ist in der Großstadt umgezogen, so daß ich nicht mehr oft in die Nähe der HVO100 Tankstelle komme.
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