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Kleenermann

Ein Traum geht in Erfüllung...

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

"also ich bin der Wolfgang und bin Smartfahrer!"

 

So etwa könnte das klingen, wenn das hier eine Selbsthilfegruppe und der Smart eine Sucht wäre - dabei ist er "nur" ein außergewöhnliches Automobil.

 

Obschon ich eigentlich kein "werdender Smartie" mehr bin - hab nämlich schon einen - schreib ich mal hier rein, weil ich nirgendwo einen Bereich für "Neuvorstellungen" finden konnte :).

 

Ich hab seit letzten Mittwoch ein smart fortwo passion Coupé MC-01 (Modellreihe 450) von Anfang 2007 - vielleicht einer der letzten der alten Baureihe?! ER hat 61 muntere Turbo-Pferdchen ist silbern und innen irgendwie orange-rot.

 

Hab Panoramadach (starr) und Klima-Plus und Drivelock und das Übliche halt.

 

Hab IHN mit knapp 22.000 km von einem (seriösen) Händler gekauft und hoffe, dass ER mich wenigstens 2 Jahre kummerfrei auf meinen (kurzen) Wegen begleitet.

 

P.S.: Hätte ich vorher all die Meldungen über den wohl SEHR empfindlichen Turbomotor gelesen, wäre meine Kaufentscheidung vielleicht anders ausgefallen. Wenn man hier so mitliest bekommt man schnell den Eindruck, dass der einzig gewinnbringenden Zug ist, den Smart möglichst nur stehen zu lassen - weil bei jeder Bewegung der Motor sterben könnte. Ich hatte eigentlich gehofft, dass ein einigermassen gepflegter Smart wenigstens 50 tkm durchhält?!

 

Naja - hab ihn mittlerweile ca. 250 km in der Stadt, im bergigen Sauerland und ein wenig auf der Autobahn getestet und bin bisher von dem Motörchen positiv überrascht. Das Getriebe konnte mich nicht erschrecken, da ich 3 Jahre einen Opel Meriva Easytronic gefahren bin und das Getriebe dort ähnlich (teilweise ruppiger) funktionierte.

 

So - genug Text für heut.

 

Bis döse Tage mal

 

Wölfken

 

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Zweitwagen smart fortwo passion Coupé 61PS in Silber

(Erstwagen Opel Corsa "150 Jahre Opel" 5-Türer 100PS in Henna Rot)

 

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Hei wolfgang, willkommen! Ich bin auch neu hier, allerdings noch kein Smartbesitzer, ich habe mir aber schon einen ausgesucht - ein schwarzer Fortwo Coupe gebraucht! Bis er aber vor meiner Haustür steht, begnüge ich mich hier im Forum, um schon 'mal ein bisschen "Fachwissen" zu sammeln.

 

LG, smacks

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smacks am 18.09.2012 um 14:26 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von smacks am 21.09.2012 um 15:34 Uhr ]


Was liegt am Strand und man versteht es kaum? Eine Nuschel.

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:-D Willkommen im Club...

In Technik steckt man nicht drinn, aber wenn er gut gepflegt wurde und weiterhin wird, sollten 50tkm kein Problem sein ;-) Mein kleiner ist BJ 2001 und hat somit auch den kleineren Motor (ebenfalls Benziner) und hat bald seine 100tkm auf'n Tacho, wobei er schon "dem Ende nahe" ist...soll heißen, er schluckt fleißig öl und somit wird wohl bald ein nachfolger fällig....

Ich wünsch dir viel Spaß mit deinem kleinen und allzeit gute Fahrt :)

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gegen das Öl-Problem soll es Abhilfe geben, die nicht sooo teuer sein soll.

Ausprobiert habe ich es NOCH nicht. Aber mein 2004er fängt auch an, regelmäßig am Schwarzen Gold zu nippen.

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:-D Also, wenn es was bringt, sag bescheid! Aber ich schätze dennoch, das wir uns in naher Zukunft was jüngeres holen und dann wird's ein Cabrio. Nächstes Wochenende haben wir schon nen Termin im SC in Hof und dann testen wir noch den ED und das Cabrio, was wir dort endeckt hatten :) So ne Anschaffung ist allein aus Kostengründen gut zu überlegen...

 

 

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    • Liebes allwissendes Forum,   mein Smart ForFour (1.1 Passion) zeigt seit dem letzten Werkstattbesuch (vor 30 Tagen) einen (um etwa 70 000 km) zu hohen Kilometerstand an.   Dazu habe ich drei Fragen: - Wie kann das sein? - Wie kann ich das korrigieren (lassen)? - Kennt mein Auto noch seinen eigentlichen Stand oder lässt sich der irgendwie nachvollziehen?   Was bisher geschah: Vor ziemlich genau einem Jahr war der Smart in der (freien) Werkstatt und sie haben die Batterie an's Ladegerät gehängt. Danach funktionierte die Türfunktion der Innendeckenbeleuchtung nicht mehr. Die Werkstatt vermutete einen Zusammenhang und meinte, da müsse ein Steuergerät getauscht werden. Im August kam dann dieses Gerät. Zunächst allerdings nur der Sicherungskasten, beim zweigen Mal ein falsches Steuergerät und im dritten Anlauf dann wohl das richtige. Bei der Gelegenheit bemerkten sie jedoch, dass das erst kodiert werden müsste und außerdem ja auch gar nichts mit der Innenbeleuchtung zu tun haben kann und haben es daher wieder zurückgeschickt. Jetzt vermutet die Werkstatt, dass die Innendeckenleuchte mechanisch defekt ist und versucht auf eBay eine funktionierende zu bekommen...   27 Tage nach dem Werkstattbesuch bemerke ich, dass mir der Kilometerzähler nicht die erwarteten etwa 128 000 km, sondern etwa 198 000 km anzeigt. Ich denke, es sollte offensichtlich sein, dass ich in der Zeit die Menge unmöglich wirklich gefahren sein kann. Laut Tageskilometerzähler, der in der Werkstatt genullt wurde, waren es auch nur 213 km. Die Werkstatt kann sich das nicht erklären und will probieren, noch mal die Batterie abzuklemmen und neu anzuklemmen. Reboot tut ja bekanntlich immer gut...   Meine Vermutung wäre, dass sie ein gebrauchtest Steuergerät mit höherem Kilometerstand eingebaut haben (oder testweise hatten) und der Wagen jetzt diesen höheren übernommen hat. Ich habe mal gehört, der Kilometerstand wird in mehreren Geräten gespeichert und es gewinnt immer der höchste?   Wie ist das beim ForFour, kennt der noch seinen echten Kilometerstand, oder ist der für immer überschrieben? Kann ein Strom-Reset sowas beheben?    Ich bin für jegliche Hinweise dankbar, Pete.
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