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PW

Ausflugstipp

Empfohlene Beiträge

An dieser Stelle möchte ich mal einen Ausflugstipp geben:

 

 

Das Gebiet um R E N N E R O D im Westerwald werden wir nochmal gruendlicher bewandern, wenn die neue Wanderkarte gekauft worden ist. Bis dahin kann ich in Emmerichenhain Ortseingangs rechts (Richtung Knoten von Rennerod kommend) den Imbiss empfehlen, der wirklich preis-werte und sehr schmackhafte Speisen hat.

 

WW1

 

 

WW2

 

 

WW3

 

 

WW4

 

 

WW5

 

 

WW6

 

 

 

 

Langeweile muß nicht sein, auch wenn das Wetter heute mal nicht ganz so toll ist.

Die Burg Gleiberg bei Giessen ist auch noch toll- mit weitem Blick vom Söller.

Die Kasematten in Dillenburg- unheimliches Erlebnis mit Führung durch die Tiefen.

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 26.08.2012 um 06:56 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 22.09.2012 um 06:36 Uhr ]


In der Ruhe liegt die Kraft.

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    • Hallo, danke für eure Beteiligung. Also, ich bin mit dem Wagen jetzt noch die 50 Km gefahren. Während der fahrt taucht die Öldruckleuchte nicht auf. Ich habe die Beobachtung gemacht, dass die Leuchte reproduzierbar bei jedem zweiten Motorstart leuchtet. Wenn ich den Motor nach dem Auftauchen der Leuchte ausmache und neu starte ist alles in Ordnung und die Leuchte taucht nicht mehr auf. Ich habe ein OBD Stecker, der mir per Car Scanner App Daten dierekt auf das im Auto verbaute Tablet sendet, dort kam der Fehler Code P0521: Engine oil pressure sensor/switch- range/performance problem.   Ich habe jetzt erstmal einen neuen Sensor gekauft, den werde ich morgen ausbauen.   Aufgrund der reproduzierbarkeit bin ich mir zu einhundert Prozent sicher, dass es ein elektrisches Problem ist.  Oder andersherum, es spricht fast alles gegen wirklichen Öldruckverlust: Die Fehlerdynamik, der normale Motorlauf, kein Ölverlust, keine komischen Geräusche, kein Leistungsverlust, keine Temperaturabweichung.     
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