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BUMI45

Hauptbremszylinder gewechselt Zusammenfassung

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Moin, ich bin mit dem HBZ durch. In Kürze das, was man sich ersparen kann:

1 Faltenbalg am Bremspedal kann dran bleiben, es müssen nur von unten die 4 Clipse neben dem Bremspedal nach oben rausgedrückt werden.

2. Die Zulaufleitungen vom Behälter VOR dem Einbau eindrücken - das geht recht schwer,habe ich im eingebauten Zustand nicht geschafft.

3. Entlüften mit Pumpmethode und ohne eingeschaltete Zündung ging ohne Probleme.

4. Beim Fahren kam die ABS-Leuchte mit der "!" Leuchte. Fehler beim Krauter um die Ecke ausgelesen:"Dauerkontakt Bremslichschalter".

Hatte also nichts mit Luft im ABS zu tun.

Bremspedal mehrfach rückwärts gegen den Anschlag "geklopft" - bis jetzt ist die Leuchte nicht gekommen.

 

Ich habe einen neuen HBZ eingebaut, weil alle gebraucht angebotenen eine andere lage von zulauf - und Druckbohrung hatten. 148,- plus MWST, von Delfi.

Gruß, Burgfried

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Grüße

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 19.08.2012 um 07:55 Uhr ]

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    • Wenn die 12 Volt Betriebsspannung an dem Stecker der Lampe fehlen, dann müsstest Du mal am Stecker N11-5 am Pin 9 des SAM messen, dort verlässt diese Spannung das SAM und wird über eine rot/schwarze Leitung direkt zu dem Stecker der Innenleuchte geführt und müsste dort dann ebenfalls als rot/schwarze Leitung ankommen, siehe diese Seite!   Bist Du sicher, daß Du die richtige Sicherung 15 überprüft hast, wurde die nur optisch oder mit einem Messgerät geprüft? Sorry für die Frage, aber es ist hier nicht so selten, daß es sich dann irgendwann nach längerer Zeit heraus stellt, daß man doch die falsche geprüft hat! 😉 Sicherungen sollte man immer mit einem Messgerät prüfen und sich nicht auf die optische Beurteilung verlassen.   Sicherungsbestückung SAM!   Das mit dem Radio ist keine sichere Aussage, denn am Radio liegen Dauerplus und Zündungsplus gleichzeitig an! Wenn eine Sicherung defekt ist, kann es sein, daß das Radio trotzdem noch über die andere Spannung funktioniert.   Meine erste Maßnahme wäre, die Spannung am Stecker N11-5 Pin 9 zu messen, dort müsste die Bordspannung anliegen und zwar als Dauerplus, das Einschalten der Zündung ist dafür nicht erforderlich!
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