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sabandi

Fremdradioeinbau in Smart Bj.2010(nach Modellpflege)

Empfohlene Beiträge

sieht Bombe aus! Cooles Radio und sehr edle Blende! Ich hab meine Blende auch bei Matze gekauft und sie hat auch prima gepasst!

 

 

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Quote:

Am 29.07.2012 um 13:16 Uhr hat Mayor geschrieben:
Was ist bitte ein Fake?

 

Hier die Erklärung zum Fake

http://de.wikipedia.org/wiki/Fake

 

Ich erkläre es dir in diesem Fall wie folgt. Käufer sendet eine E-mail an Verkäufer. Ohne Antwort vom Verkäufer sendet der Käufer zwei Tage später eine weitere E-mail. Die zwei Tage später gesendete E-mail wird dann vom Verkäufer beantwortet, die Erste wird nicht beantwortet....Hallo!!! Wo leben die Menschen denn?

Meine ankommenden E-mails lese und beantworte ich nach Datum! Nun hat man als Händler mit einem 13 Stunden-Tag bestimmt täglich ca. 500 E-mails im Eingang...490 davon sind Anfragen, 10 davon Bestellungen...Ich will hier niemandem auf die Füße treten, aber lasst die Kirsche im Dorf!


Frührentner mit 450€ Job :D

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Hä? Ich hatte Matze hier über das Forum eine Email geschrieben und das privat. Das er mir nach 2 Tagen hier erst geschrieben hat ist auch vollkommen ok. Also ich weiß garnicht was du willst. :-D

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MeinSmart451.jpgMein Smart 451

 

Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

 


MeinSmart451.jpg
Mein Smart 451

 

Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

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    • Ja, bestimmt auch. Aber: Prinzipiell auch, ja. Aber bei der Dimensionierung von Wärmetauschern ist auch viel Know How im Spiel. Im Laufe der Jahre wurden KFZ Kühler immer dünner, aber auch immer leistungsfähiger. Und meine neue Gasheizung im Haus hat im Vergleich mit der alten einen winzigen Wärmetauscher, und der hat trotzdem viel kleinere Wärmeverluste. Ein dünnerer Kühler hat z.B. auch weniger Luftwiderstand, und kann mehr Lamellen auf kleinerer Fläche haben. Was im Kühlervolumen eingespart wird, wird woanders doppelt wieder rausgeholt.   Viel Tauschervolumen bringt viel hat sich als Irrtum herausgestellt, gilt auch für viele Dinge in der Technik. Flugzeuge z.B.. Vor 100 Jahren war man der Ansicht, viel Fläche bringt viel Auftrieb und ist gut, so hat man Doppeldecker gebaut. Vor 90 Jahren gab es das erste Ganzmetallflugzeug, als Eindecker. Es war schwerer als je zuvor. Vor 77 Jahren gab es die ersten Flugzeuge mit schlanken dünnen kleinen Flügeln, und sie waren leistungsfähiger als alle davor.
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