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Soundman

Mammu Üüüühh!!! in Limeshain am 28.07.

Empfohlene Beiträge

Jeder der ein Radio im Auto hat kann teilnehmen. Der Aufruf gilt in erster Linie all denen die beim Mammutdämmen dabei waren, also all diejenigen die eine Einsteigeranlage im Auto haben und nun denken das sie was tolles im Auto haben. Die AYA ist da schon sehr Fair, die Lautstärke spielt dabei keine Rolle, kosten wie Dämmmaterial, Kabel und Einbauzeit wird dabei nicht mit eingerechnet, es zählt immer nur der UVP der verbauten Komponeneten, Radio, Endstufe, Lautsprecher...Einbaumaterial wird nicht angerechnet. Begrenzt ist das Ganze in der Einsteigerklasse bis auf 2500€, also alles was drunter ist, betrifft also jeden RMS-Smart der beim Mammutdämmen dabei war und jetzt der Meinung ist er habe eine gute Einsteigeranlage im Auto, der hat nun Gelegenheit sich unabhängig von mir und dem Matze ein Urteil ab zu holen...P.S. Ich bring auch für jeden ein Taschentuch mit.

 

Und für jeden anderen User der aus der Nähe kommt, fahrt dort hin und hört euch selbst an was man mit wenig Geld raus holen kann.

 

 


Frührentner mit 450€ Job :D

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Smartville, für dich ist die Startgebühr bereits bezahlt :-D

 

 


Frührentner mit 450€ Job :D

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Quote:

Am 14.07.2012 um 20:32 Uhr hat Soundman geschrieben:
Die AYA ist da schon sehr Fair

 

Woher jetzt eigentlich der Sinneswandel?

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    • Ich weiss zwar nicht, wie Du den Text hier rein gebracht hast, aber im Gegensatz zu allem anderen geschriebenen ist er sehr schlecht lesbar, weil er nur hellgrau auf weiss steht. Hast Du da etwas an den Standardeinstellungen für Text verändert oder ihn aus einem anderen Textprogramm hier rein kopiert? 🤔 Normalerweise wird der nicht so komisch dargestellt. Desweiteren sollte man in seinem ersten Beitrag in einem Forum mal dazu schreiben, um welche Art Smart es überhaupt geht, weil dieses nicht ganz unwichtig sein kann! 🙄 Die Sekundärluftpumpe ist eine andere Baustelle und hat mit dem Blinkerproblem nix zu tun! Da verursacht ganz einfach die Pumpe einen Kurzschluss und müsste getauscht werden, am besten bevor der Smart in Flammen steht! Diese Gefahr besteht real, wenn heisse Abgase durch die Nichtfunktion dieser Pumpe rückwärts in den Ansaugtrakt kommen!   Wenn die Warnblinkfunktion einwandfrei funktioniert, hätte ich eher den Verdacht, daß das Signal des normalen Blinkerschalters gar nicht an der entsprechenden Stelle im SAM ankommt und die Richtungsblinker deshalb nicht aktiviert werden. Eine neuralgische Stelle hierfür wäre der Stecker N11-9 am SAM, denn hier führen die Signale des Blinkerschalters in das SAM und lösen die Funktionen aus! Über den Pin 1 dieses Steckers läuft das Signal für die linken Blinker und über den Pin 11 die des rechten Blinkers, siehe diese Seite!😉 Das ist jetzt eine Liste des 450er Smarts, aber auch beim 451er, bei dem manche Dinge abweichen, sieht es blinkertechnisch genauso aus, siehe jene Seite! 🙂 Auf der Rückseite der Platine liegen an dem Platz dieses Steckers dort schon fast mikroskopisch aussende Bauteile, die auch manchmal recht komisch aussehen und solche Probleme verursachen können, das sieht man unter Umständen nicht auf den ersten Blick! 🧐      
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