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clubby

Smart smart & passion cdi Cabrio 2002 mit PARTIKELFILTER Leder Vollausstattung

Empfohlene Beiträge

Das Fahrzeug wurde bis ca. 120.000km nur Langstrecke gefahren.Bei einem Verbauch von ca 4 Liter Diesel.Wir haben letzten Januar den Partikelfilter nachgerüstet um die Grüne Plakette zu bekommen.Das Fahrzeug ist für das alter in einem sehr guten gepflegten Zustand. Leder , Sitzheizung , Klimaanlage , Soundsystem, Schublade unter Fahrersitz,Tiptronic, Passion, Lederlenkrad , Radio CD,Uhr u. Drehzahlmesser, Unfallfrei, Wir sind der dritte Besitzer wobei das Fahrzeug ein Jahreswagen war und somit vom zweit Besitzer recht früh gekauft wurde und 7 Jahre im Besitz war.Die Heckscheibenfolie ist im letzten Jahr aufgrund eines Riss erneuert wurden also auch da vollen Durchblick. Es ist keine Gammelkiste. Bitte nur Anfragen von Privat , keine Hänlderanfragen auch nicht von Privathändlern. Fahrzeug wird noch täglich gefahren und es ist kein Notverkauf.Winterräder auf original Smart Alu Felgen dabei .Also 8 fach Bereifung auf Alu. Auf den Fotos sind die Sommeräder montiert.

PREIS 3500€

 

Tridion silber, Panel in Grey met.

 

AUCH TASUCH GEGEN 44 mgl.

PLZ 41747

[ Diese Nachricht wurde editiert von clubby am 13.07.2012 um 21:28 Uhr ]

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Quote:

Am 13.07.2012 um 21:28 Uhr hat clubby geschrieben:
Auf den Fotos sind die Sommeräder montiert.


:o :-? :roll:

-----------------

src_fronth5amf.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Sorry, das war natürlich Blödsinn, was ich geschrieben habe, denn hier im Beitrag geht es ja um einen 450er Smart! 🙄   Der Stecker rechts am Bildrand ist auf jeden Fall der des Schaltaktuators, das walzenförmige Ding am Getriebe, das aussieht wie ein Anlasser und von manchem auch für einen solchen gehalten wird, z.B. auf dieser Seite! 😁   Bei dem Stecker mit der roten und der weissen Zuleitung, bei dem die dritte Ader bündig mit der Isolation abgeschnitten ist, kommt es eben drauf an, wo der aufgesteckt war, das ist ja auf Deinem Bild nicht erkennbar. War der auf einem Sensor am Getriebe aufgesteckt? 🤔 Auf dieser Seite ist ja das 450er Getriebe abgebildet. 🙂 Auf welchem Anschluss war denn der abgebildete Stecker drauf?   Auf jener Seite sind ja die Steckerbelegungen im Umfeld des Getriebes dokumentiert. Ich vermute mal, es handelt sich dabei um den ganz unten auf der Seite beschriebenen Stecker zum Drehzahlsensor des Getriebes, denn der hat ja laut Beschreibung eine weisse und eine rote Zuleitung. 🙂 Dann müsste er auf dem Sensor 3. auf der oben verlinkten Seite aufgesteckt gewesen sein.     
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