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riffi

Smart Diesel Cabrio zu verkaufen

Empfohlene Beiträge

Hallo

 

Wir trennen uns von unserem 2001 Diesel Cabrio.

Er ist gepflegt mit 135000 km Langstrecke und unfallfrei.

 

Farbe gelb schwarz, Sitzheizung und Soundsystem.

 

Preis 2850 Euro, steht in Mobile mit 3000 Euro

 

0171-7711887

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partikelfilter hat er nicht, denke aber er ist bei Bedarf recht günstig nachzurüsten.

 

 

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Hallo riffi,

 

wo wohnt ihr denn?

Und könnt ihr vielleicht ein paar Fotos posten?

 

Lieben Gruß...

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Man könnte ja mal auf den Button Profil klicken :roll:

 

Bad Wildungen ;-)

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src_fronth5amf.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Man könnte auch lesen, daß unter dem Usernamen "Smartie-Frischling" steht und halt nicht alles weiß, wie jemand mit soviel Freizeit, daß er über 12000 Beiträge liefern konnte...

 

 

Trotzdem danke für den "schlauen" Hinweis... :roll:

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Bist Du Internetfrischling oder nur in diesem Forum? Funktioniert in fast allen Foren gleich und wer opfert denn Freizeit um hier zu sein? :o

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Bad Wildungen ist korrekt und Bilder sind in Mobile.

 

Mein Sohn braucht schnell Bares, darum steht er jetzt für 2700.........

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Quote:

Am 03.07.2012 um 20:26 Uhr hat riffi geschrieben:


Preis 2850 Euro, steht in Mobile mit 3000 Euro


In Mobile steht er jetzt bei mit 2700, was ist der Preis hier?

 

Hat er nen Partikelfilter?


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Quote:

Am 06.07.2012 um 13:04 Uhr hat CDIler geschrieben:
Hat er nen Partikelfilter?

 

Quote:

Am 03.07.2012 um 21:57 Uhr hat riffi geschrieben:
partikelfilter hat er nicht, denke aber er ist bei Bedarf recht günstig nachzurüsten.



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Ok, lesen bildet ;-)

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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    • Ich vermute - falls er nicht erneuert wurde, einen schwergängigen Kupplungsaktuator.  Die Kupplung selbst ist ziemlich sicher nicht das Problem. Würde sie so schlecht trennen, hättest du jetzt auch Probleme mit dem Rückwärtsgang.  Warum hattest du vorher das Problem nicht bzw ein anderes....  Ganz einfach die alte Kupplung hatte aufgrund ihres Verschleißes eine deutlich erhöhte Betätigungskraft. Deswegen hattest du mit ihr auch ein Ruckeln beim Anfahren.  Der Aktuator arbeitet in Verbindung mit dem Kupplungsdruckplattenfedern sozusagen im Ausgleich. Sprich die Feder im Kupplungsaktuator ist in etwa so stark wie die benötigte Kraft um die Druckplattenfedern zu betätigen.  Der kleine E Motor des Aktuators muss daher wenn das System in Ordnung ist, nur eine sehr geringe Kraft aufbringen um die Druckplattenfedern zu überwinden.  Mit steigendem Kupplungsverschleiß kommt dieses Gleichgewicht ins Ungleichgewicht.  Sprich die Druckplattenfedern lassen sich deutlich schwerer überwinden als die Feder im Aktuator es schafft. Der kleine Motor des Aktuators muss deutlich mehr Kraft aufbringen.  Das macht vor allem Probleme beim Anfahren da die Druckplattenfedern den Aktuator immer zurück drücken wollen und der Motor dagegen ankämpfen muss.  Es Ruckelt bzw der Wagen springt beim anfahren.  Im Aktuator verschleißt dabei die Kunststoffverzahnung in welcher die Aktuatorwelle aus Metall läuft. Denn das System ist eigentlich nicht dafür gedacht größere Kräfte zu übertragen.  Baue ich jetzt nur eine neue Kupplung ein kann es passieren, dass er zwar wieder super anfährt da die Kräfte zwischen Aktuator und Kupplung wieder ausgeglichen sind, jedoch hakt die Welle des Motors in der verschlissenen Verzahnung des Aktuators was das auskuppeln verlangsamt. Dadurch wird nicht sauber gekuppelt.  Auch leiden die Aktuatoren dazu undicht zu werden und von innen zu korrodieren, was sie zusätzlich langsamer macht.  Daher falls kein Aktuator auf der Rechnung stand meine Prognose. Wenn der neu ist wird er Kuppeln wie am ersten Tag.  Die neue Kupplung war trotzdem notwendig.     
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