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floeppert

SCHLACHTFEST smart 450

Empfohlene Beiträge

Schlachtfest für einen 450er BJ müßte 2001 sein. Ist das Modell mit 54 PS und blauer Innenausstattung.

 

Bevor ich jetzt Aufzähle was alles noch am Auto verbaut ist, sage ich euch lieber was schon nicht mehr dran ist:

 

- Hinterachsschemel mit Motor/Getriebeeinheit

- Kotflügel

- Vorderes Karosseriemittelteil

- Teile der Vorderachse

- Kühler

- Vordere Karosseriebrille

 

Ansonsten ist noch fast alles vorhanden.

Die Karosserie ist auch abzugeben, wenn das Auto komplett ausgeschlachtet ist.

 

 

Sagt mir was ihr braucht und macht mir ein faires Angebot, wir werden uns da schon einig ;-)

 

LG Frank

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von floeppert am 29.06.2012 um 19:10 Uhr ]

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Quote:

Am 29.06.2012 um 18:45 Uhr hat 62joachim geschrieben:
Such noch einen Schlüssel

Gibts den noch?



Muss ich nachschauen, am sonntag kann ich es dir sagen. Aber ich denke ja.

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dann ist es aber kein "Echter" 2001er

Zulassung vielleicht 2001 und BJ 2000

Schade :(

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Moin!

Hast Post ! :)


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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Hallo floeppert, hast du zufällig uhr und DZM? Wenn ja welche Farbe.

Gruß Meles

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irgendwie bekommt man hier auch keine Antwort :-?

Nach der Uhr habe ich auch schon gefragt :roll:


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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Moing,

 

entschuldigt ich war geschäftlich viel unterwegs diese Woche.

Uhr und DZM hat er leider nie gehabt.

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Hast Post

 


Schreibfehler kann der ehrliche Finder behalten. Ich zahle keinen Finderlohn ;-))

 

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    • Moin,   nachdem mein roter Smart (die Feuerwehr, 450er Benziner mit 55 zornigen PS aus 2002) sich in diesem Jahr bereits auf diversen Langstrecken bewährt hat und auch sonst viel Spaß macht, wird er definitiv langfristig im Fuhrpark bleiben. Da der Motor die 100.00er Marke sehr ordentlich geknackt hat, aber mit 0,2 Litern Öl auf 1.000 km den erwarteten Ölverbrauch zeigt, denke ich gerade darüber nach, den Motor präventiv bei Fismatec durch die Revision zu schicken und möglicherweise gleich noch ein paar Kleinigkeiten mit erledigen zu lassen. Überhaupt nicht zeitkritisch, noch nicht final entschieden, aber durchaus eine Option.   Das Luxusproblem, das ich dabei habe, ist die Logistik. Hinfahren kann ich ihn grundsätzlich problemlos aus eigener Kraft, stehe dann nur aus Sicht des nördlichen Niedersachsen (Kehdingen) so ziemlich am anderen Ende der Welt. (Ich habe gerüchteweise vom Konzept und der Existenz von ÖV und ÖPNV gehört, pflege hier aber eine ausgeprägte Abneigung.)   Gelegentlich kommt es dann vor, dass nach einer solchen Aktion irgendjemand um die Ecke kommt und sagt "Hättest Du doch was gesagt, da bin ich gerade mit nem leeren Trailer hingefahren um mein Auto abzuholen, den hätten wir problemlos mitnehmen können und uns die Spritkosten geteilt.".   Daher meine nicht eilige Anfrage an dieser Stelle: Hat da irgendjemand zufällig passende Kapazitäten / eine entsprechende Tour geplant? Möchte jemand demnächst einen Smart dort abholen, so dass die Tour runter mit meinem Smart laufen würde und die Rückfahrt mit einem abzuholenden Smart?   Die Idee eine billige Leerfahrt auf einem osteuropäischen Seelenverkäufer zu buchen habe ich verworfen, mein Smart kommt nur in ausgewählte Hände. 😜   Für irgendwelche anderen Ideen bin ich gerne zu haben, ich peile grob den kommenden Herbst / Winter an.   Grüße Marcus
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