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mckaos

(B) Smart 451 ForTwo Cabrio softouch Passion, 84 PS, EURO5

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Gemeinde,

 

ich biete hier meinen geliebten Smart zum verkauf an. Alle Daten zum Fahrzeug könnt ihr der Anzeige bei Autoscout entnehmen.

 

Link zum Smart

 

Zur Zeit sind noch die Xenon Birnen verbaut, die ich je nach Wunsch entweder drin lasse oder wieder auf Halogen zurück "stecke".

 

Für Smartfreunde ist auch noch Spielraum beim Preis drin. VHB ist 9.499€

 

Ich trenne mich von meinem Smart da ich für mein Hobby Carhifi einfach nicht den Platz habe den ich bräuchte. Darum habe ich an dem Smart auch nix verändert oder um gebaut. Ist also ein total UNVERBastELTES Auto bei dem alles noch Original ist.

 

Bei Interesse einfach melden, der Smart ist noch an gemeldet und kann jeder Zeit probe gefahren werden.

 

Grüße aus München

Sebastian

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mckaos am 06.06.2012 um 06:59 Uhr ]


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War einmal...

2001er CDI, ca. 61PS, 195/45 Aluett,

sigpic.jpg

Clarion 948 RMP

2x ETON 1054

1x ETON 1502

13er Rainbow profi vanadium

Eton Hochtöner cx 280V

Eton 25er 10-620/62

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Zu teuer? Will niemand mehr nen Smart? Was isn los?

:-?


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aber der Trend geht doch jetzt zum 2. Wagen...

:-D


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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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