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Bonsai_Benz

Auf Wiedersehen...

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Für mich ist nun die Zeit gekommen Abschied zu nehmen und mich von einer Tollen Gemeinde zu trennen.

 

Nach 6 Jahren Smarty Time habe ich mich dazu entschlossen meine Kugel abzugeben.

 

Es war eine tolle Zeit und ich wünsche allen Neulingen viel Spass.

 

Vielen Dank möchte ich an gewisse Personen richten:

 

- Smartstyler

- Tames

- Rugerclub

- SpeedyJupp

- LuckyMacchiato

- Pistensau

- uvm.

 

Danke für die super Zeit.

 

Im Herzen werde ich immer ein Smarty bleiben.

 

Euer Daniel aka Bonsai Benz :cry:

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viel spaß mit deinen neuen wagen, vielleicht sieht man sich ja mal wieder :)

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p1010374u.jpgp1010187f.jpg

 

.(mein blog).

 

Smart 450 CDI Pure - BJ: 30.10.2001, EZ: 21.11.2001 - Spritmonitor.de

 


...

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hi daniel,

 

sicherlich gelingt dir das neue wie das alte.

viel erfolg!

gruß

bernd

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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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