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returnofkugel

450 cdi tuning

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hallo zusammen

 

ich hab mir nach fast 7 jahren smart abstinenz wieder ne kugel geholt, diesmal aber nen diesel, für den arbeitsweg, da ich doch schon ziemlich genaue vorstellungen hab, was ein flotter benziner so an energieträger verbraucht. bisher bin ich mit den km/pflaume auch mehr als sehr zufrieden. ich denke auch, dass dieses sich trotz tuning nicht so pervers ändern wird, wie beim benziner.

jetzt bin ich aber nicht mehr so auffm neuesten stand was smart tjuunen angeht... was gibts so alles für den cdi? ich dachte da so an ~70 ponys, dürfen auch 2 oder 3 quadrigas mehr sein.

hat jemand event erfahrung mit größeren turbinen- oder/und verdichterseiten? hab da seit ein paar jahren was im keller liegen(muss ich nur noch suchen), was turbinenseitig A/R ziemlich ähnlich der serienpuste sein müsste, aber im durchmesser und querschnitt doch größer ist als serie.

bin für fast jede anregung offen.

 

a.b.

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