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firebladebf1

Welcher Turbolader für den 450 CDI ?

Empfohlene Beiträge

Guten Abend,

 

da mein Krümmer beinahe auseinanderfällt, wollte ich mich schon frühzeitig nach einem Ersatz umschauen.

Ich denke bei ca 116 tausend km, wechsle ich den Krümmer und den Turbo gleich zusammen.

 

Woher kauft ihr euren Turbo ? Hersteller ? Preis ?

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Oder nen Reparierten und gewuchteten gebrauchten:

www.ebay.de/itm/TURBOLADER-REPARATUR-SMART-FORTWO-Coupe-0-8-CDI-450-300-30-kW-41-PS-Turbo-/230764234015?pt=DE_Autoteile&hash=item35ba9ec51f

 

Wahnsinn was son bisschen Aluguss-Scheiße kostet. Die Haben doch echt ein Loch im Kopf ey!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Spinebreaker am 26.04.2012 um 17:54 Uhr ]


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Der Krümmer ist nicht aus Alu ;-) Du weißt nicht wieviel Entwicklungsarbeit in einem ATL steckt.

 

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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    • also eine Zusammenfassung nach leider langer Zeit. Habe wegen den Ruppeln bei Rückwärtsfahren nun mittlerweile einiges gemacht. - angefangen hat es nach dem Motor absenken, zu dieser Zeit auch neue Motorlager eingebaut - Antriebswellen hinten neu (  hatte der TÜV vor 1 Jahr angemerkt, als Info ) - gleich mal die Radlager hinten mitgemacht - dabei die Bremsen überprüft ( vor 1 Jahr neu gemacht - Beläge und Trommel ) - noch mal die Motorlager ( vorn und Fahrerseite ) gelöst ( also Zentralschraube und mit 58Nm wieder angezogen) - den Querträger musste ich ja eh abmachen - beim Festschrauben habe ich jeweils merklich vorher hin- und hergeschaukelt, meine Frau ( gut etwas unter 75 kg ) saß drin. - geschaut, ob ich irgendwo Kratzer sehe durch das Aufschaukeln vom Motor beim Rückwärtsfahren , Auspuff etc. - nichts   nur eines ist geblieben - das Ruppeln wenn ich merklich Gas gebe 😞    Hat irgendwer noch eine Idee wo es herkommen kann? eine Audiodatei kann ich hier leider nicht reinstellen, könnte ich nur über ondrive oder so machen. Gruß Klaus   PS kann einer der Admins in der ersten Überschrift das Baujahr auf 2005 ändern?? - Danke  
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