Radnabe Traggelenk ? Frage an nen Spezialist

[firebladebf1]

Wenn ich das Radlager zum Tausch des unteren Traggelenk demontiere bleibt der eigentliche lagerring auf der Welle.

Somit bekomme ich das blech das den Abs Ring schützt nicht runter.Folge ich kann die schrauben für das Traggelenk nicht demontieren.

In vielen threads wurden die schrauben abgeflext, das möchte ich aber nicht machen.

Meine Frage an euch...

Wie bekomme ich den laggerring von der Welle ?

Hatte jemand schon mal das gleiche Problem ?

[firebladebf1]

Um es ein wenig besser zu beschreiben.

Beim herunterdrücken der Radnabe ist der Käfig des Kugellagers noch auf der Achse. Deshalb bekomme ich das Blech nicht runter?

 

[ronny1075]

Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 10.03.2014 um 17:44 Uhr ]

[bajuffe]

Ich habe die Nabenschraube rausgedreht und schon kam das komplette Teil mit sammt Lager ganz leicht Runter!

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Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

 

 

 

[firebladebf1]

Eigentlich müßte es doch normal sein? Das es stramm drauf sitzt oder ? Mich hat es gewundert das die anderen es so problemlos demontiert haben.

Ich habe noch eine Frage: es gibt an jeder Seite 2 traggelenke, eins unten und eins oben am spurstangenkopf? Ich nehme an nur das untere geht meistens kaputt oder wie sind eure Erfahrungen ?

 

[smartz]

nachdem die unteren wesentlich stärker belastet sind, sind diese deutlich schneller defekt.

Dass die oberen ausgetauscht werden hab ich noch nicht erlebt.

[Lurch]

Das obere ist kein Traggelenk im sprichwörtlichen Sinne.

Wenn dann macht das untere Theater!

 

Hatte vorne auch die Radlager gewechselt und auf einer Seite blieb das von Dir beschriebene Teil drauf.

 

Erwärmen brachte Abhilfe!! ;-)

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