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la_Belette

SMART Navigation DVD GPS For2 TV Radio DVB-T

Empfohlene Beiträge

Hi Leute..

 

Da zur Zeit im Fiat-Forum eine Bestellaktion läuft, hab ich mal auf der Seite weitergestöbert und diesen "Radio-Alleskönner" mit 7 Zoll-Display für den Smart gefunden..

 

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Vielleicht ist das Gerät schon dem Ein-oder Anderen bekannt oder stellt für Andere eine Alternative dar..

 

Ihr könnt ja mal reinschauen..

 

Gruß Manu

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Bestimmt wieder so ein China-Geraffel, das sich nicht wirklich gut anschließen lässt. Würde mich wundern, wenn es anders wäre.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Ob die namhaften Hersteller woanders produzieren ;-)

 

Hab eigentlich durchweg positive Meinungen zu diesen Geräten auch in anderen Foren gelesen..

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Biste mit dem 500 zufrieden bisher?

 

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Quote:

Am 07.04.2012 um 14:41 Uhr hat hp2 geschrieben:
Biste mit dem 500 zufrieden bisher?





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9497164mza.jpg



Gruß vom hohen Westerwald

HP



Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot



 

Mehr als das...!!! :) :-D

 

Den geb ich nimmer her!

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Freut mich, viel Spaß damit weiterhin!

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Kann nun jemand von Erfahrungen mit diesem Gerät berichten?

 

Würde mich interessieren.


JW 451

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Hi..

 

Werde mir eines der Geräte für meinen 500er Fiat zulegen..

 

Bestellt wird Anfang Mai..

 

Dann kann ich näheres berichten..

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Da bin ich schon gespannt!

 

 


JW 451

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    • Das die Kolben nach Bremsdruck nicht lösen hast du nicht erwähnt. Muss ich dich erneut zitieren ? Wenn du den Sattel von den Belägen entfernst, dann klemmt nichts mehr. Aufschieben=Klemmen. SO hast du es geschildert. Das ist ja dein Problem  du würfelst alles, wirklich alles komplett durcheinander udn das ist fern jeder Systematik.   Also:    Wenn die Beläge  jetzt mit schlanker Scheibe und dünnen Belägen lösen, dann ist der Fehler doch klar !   Die Kolben haben sehr wahrscheinlich in vorderen Bereich Gammel der  zum Klemmen  führt.  Benutzt du ne dünne Scheibe und dünne Beläge, so fährt der Kolben weiter aus, der Gammel kann nun nicht mehr klemmen. Jetzt liegt der "jungfäuliche" Bereich an der Dichtung an, welcher sich geschützt hinten am Kolben befindet. Jahrelang geschützt durch die Dichtung. Sobald die  Gummilippe vorn am Kolben einen Microriss hat oder sonst wie Feuchte durch lässt,  dann gammelt der  Kolben vor der Dichtung.  Diesen Bereich schiebst du bei Bremsenerneuerung über die Dichtung.....    Kolben klemmt = kein Lüftspiel = Bremse "Klemmt" .    Ok ?   Alles verstanden ?      Rep. Set ist in dem Fall (erneuter) Pfusch - jedenfalls wenn man den Spareffekt von Peanuts betrachtet.    Mannomann, kauf dir 2 neue Sättel. Wenn die preislich nicht drin sind fahr ÖPNV ...   
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