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Brille

Benzinverbrauch

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Liebes Forum,

vielleicht könnt Ihr mir helfen.
Verbracht der Smart der Modellreihe 2002 weniger Benzin als der von 2001? Verbraucht ein Cabrio grundsätzlich mehr, wenn es offen gefahren wird? Was wirkt sich noch auf den Spritverbrauch aus?

Vielen Dank !

Stephan

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Hi Brille

am Motor dürfte sich nix verändert haben. Was sich geändert haben könnte ist die Software. Diese dürfte dann aber auch für die 2001 Modelle passen.

Ein Cabrio verbraucht nicht grundsätzlich mehr, nur weil es offen gefahren wird. Es hat auch etwas mehr Gewicht. Also etwas mehr an Sprit wird das Cabrio wohl brauchen und auch etwas mehr KM machen, weil es einfach mehr Spass macht.

Das was sich wohl am meisten auf den Verbrauch auswirkt ist wohl der Fuss des Fahrers.
Klar, auch Temperatur, Wind, Gelände nehmen Einfluss auf den Verbrauch.
-----------------
Cabrio.gif
Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren !
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Clever und Smart Cabrio CDI !

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Hmm, nun ja, durch das offene Dach und evtl. offene Fenster verwandelt sich der rollende Schrank natürlich in einen aerodynamischen Alptraum.

Andererseits: Der smart ist sowieso ein aerodynamischer Alptraum, also kommt´s darauf auch nicht mehr an :roll:

Und: Offen ist man meist mit etwas leichterem Gasfuss unterwegs, so dass sich das im Endeffekt kaum bemerkbar machen wird.

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    • Ohgottogott. Especially for you war ich gerade an der Schrottkiste in der Scheune und habe die Durchmesser von Erstausrüstungs-Dämpfern von McPherson und Blattfeder im Vergleich gemessen. Ergebnis: beide gleich, ca. 41,2mm, mit ca. 0,1mm Toleranz, vermutlich durch Dicke der Lackierung. Das bedeutet auch, es gibt offenbar die Schwenklager nur für einen Durchmesser. Die Blattfeder-Dämpfer sind aus einem Smart Bj2000, also einem späten kurz vor Umstellung auf McPherson.    Ich habe Dämpfer für die Blattfederachse im Aftermarket neu gekauft und sie paßten genau.   Theoretisch könnte es sein, daß es zwei verschiedene Schwenklagerversionen gegeben hat, die noch zu Zeiten der Blattfeder geändert wurden. Du könntest mal im EPC suchen, ob die Nummer für die Schwenklager mit deiner Fahrgestellnummer anders ist als spätere. Ich halte aber eine Fehlproduktion der Stoßdämpfer für wahrscheinlicher. Vielleicht hast du gerade herausgefunden, warum die Dämpfer verkauft wurden. Wer billig kauft......    Von der Idee die Verbindung passend zu ziehen würde ich abraten. Die Bleche sind kein Weichblech, die sind hochfest. Die Bleche sind auch Präzisionsteile, auch wenn sie nicht so aussehen. Die Winkel der Anschlüsse zueinander sind genau kalibriert. Wenn das an der Schelle nicht paßt, dann stimmt da nichts mehr.    Wie groß ist denn der Durchmesser deiner alten und neuen Dämpfer? 
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