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Lurch

Brabus-Lenkrad Durchmesser

Empfohlene Beiträge

Mich würden mal folgendes interessieren:

 

 

Durchmesser : vom Original Schaltwippen Lenkrad ( 3-Speichen) das u.a. im brabus Modell drin ist/war (grau/anthrazit)

 

und der Durchmesser vom Brabus ( Raid??) Lenkrad ( schwarz)

 

Daaaannnkeeeeeeeeeee ;-)

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Das Dreispeichen Leder, was im Roady und 42 verbaut ist hat einen Durchmesser von 360mm Und das Raid hat einen Druchmesser von 340mm. Und es gibt auch RAID's ohne Wippen und 320mm.

 

Warum? Bist Du auf Suche nach einem?

 

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smarten Gruß

Blacky

 


smarten Gruß

Blacky

Klick zu meiner Kugel

 

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Am 29.02.2012 um 15:44 Uhr hat BlackSummer006-100 geschrieben:
Und das Raid hat einen Druchmesser von 340mm. Und es gibt auch RAID's ohne Wippen und 320mm.


Die Lenkräder sind immer ohne Wippen, weil die Wippen an der Nabe sind. Ergo kann man auch nen 32er mit Wippen ausrüsten

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Am 29.02.2012 um 16:31 Uhr hat CDIler geschrieben:
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Am 29.02.2012 um 15:44 Uhr hat BlackSummer006-100 geschrieben:

Und das Raid hat einen Druchmesser von 340mm. Und es gibt auch RAID's ohne Wippen und 320mm.




Die Lenkräder sind immer ohne Wippen, weil die Wippen an der Nabe sind. Ergo kann man auch nen 32er mit Wippen ausrüsten

 

 


 

Wow, wenn das stimmt, das wäre ja toll. Aber woher bekommt man die entsprechende Nabe??

ein 32'er habe ich jetzt nämlich und würde dies gerne weiterverwenden!!!

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Dann verstehe ich das richtig, dass man ein 34er RAID besitzen sollte, damit man dann das 32er anbringen kann? Oder sehe ich das falsch? Oder hast Du eine Teilenummer CDIler?

 

Habe noch von keinem Anbieter nur die Wippennabe einzeln gesehen nur in Verbindung mit dem Lenkrad.

 

 

 

:-D


smarten Gruß

Blacky

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Lurch hat den Vortritt und von mir einen eventuellen Verkäufer genannt bekommen. Lurch wird sicher Morgen berichten

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

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der evtl. VErkäufer hat leider nix :( :-?

 

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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