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Smartielove

Batterie Kontrolleuchte leuchtet nach Batteriewechsel

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Hallo,ich habe folgendes Problem:Habe mir in der Werkstatt eine neue Batterie einbauen lassen seitdem habe ich folgendes Problem:Starte die Kugel nach ca 1-2 Minuten leuchtet die Batterie Kontrolleuchte auf und geht auch nicht mehr aus.Wieder zurück zur Werkstatt Lichtmaschiene gemessen (55000)Km Lichtmaschiene in Ordnung!!!Auto heute wieder abgeholt Batterie Ladekontrolle leuchtet wieder.Was könnte das sein hat vielleicht einer von euch auch scho mal sowas gehabt?Ach ja hier noch die Daten meiner Kugel:Smart for two Baujahr 2001City Coupe :-x

 

 

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Schaue dir genau die Anschlusspole der Batterie an.

Das kurze Kabel von der Batterie zur Karosse.

Die Masseleitung von dem Motor zur Karosserie.

Alles muss fest sitzen und es darf keine Korrosion vorhanden sein.

Wenn das alles i.O. ist dann kannst du die Batteriespannung im Ruhezustand messen. Dann bei laufendem Motor. Spannung muss von ca. 12 auf 14 Volt steigen.

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Erst 1-2 Minuten nach dem Start ist merkwürdig. Wie bereits geschrieben, mess mal die Spannungen.

Für den Test der/einer "Fachwerkststatt" würde ich nicht die Hand ins Wasser legen......

 

Wichtig ist dass der Motor niemals laufen darf wenn man die/eine Batterie ABklemmt, dann flitzen die Dioden in der Lima.

 

Was machst du wenn die Ladekontrolle an geht ? Licht an ? Verbraucher an ?

Spannungen bei allen Betriebszuständen messen !

 

Auch mal min. 3 Minuten warten wegen der Nachglühzeit (nur beim CDI)

 

Also, Messen:

 

Im Stand

Motor an, ohne Verbraucher, sofort nach Start

Nichts einschalten, 3-5 Minuten warten, messen

Verbraucher an, messen bei Standgas

Verbraucher an, messen bei 2000 u/min

 

 

...und natürlich einen Blick auf den Riemen werfen, ob der ggf. rutscht !

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 07.02.2012 um 07:11 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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    • Das "Zeug" wird korrekt angeboten, es steht die genaue Spezifikation dabei, im Falle des Keilripperiemens steht dort 3PK850. Und wenn es verschiedene gibt, dann steht eben beim anderen 4PK780. Dies zu erkennen und den richtigen raus zu suchen obliegt dann aber schon noch dem Kunde! Wenn er dazu aufgrund erwiesener Unfähigkeit nicht in der Lage ist, dann kommt es eben zu Fehllieferungen wie in diesem Fall. Die Ursache ist dann aber nicht der Anbieter, der hat sich hier sogar noch durch seine extrem kundenfreundliche Kulanzregelung, die weit über seine Verpflichtung hinaus geht, ein Lob verdient. Aber das kannst Du natürlich in Deiner grenzenlosen Ignoranz nicht erkennen! 🙄 Und wie es in Deinem angeführten ersten Fall dazu gekommen ist, will ich lieber nicht wissen! 😉 Es gibt eben immer Leute, die ihre eigene Unfähigkeit auf den jeweiligen Geschäftspartner reflektieren müssen und genau vor solchen Typen muss der Handel eigentlich geschützt werden! ⚠️   Wenn Du konkret eine bestimmte Schraube für den Smart benötigst, dann musst Du doch ebenfalls auf die Spezifikation der Gewindestärke und die Länge achten, um sie einsetzen zu können! Oder gibst Du dann "Schraube Smart" in die Suchmaschine ein und bestellst dann die billigste?  Und dann beschwerst Du Dich noch, wenn Du die falsche Schraube bekommen hast! Nicht anders verhält es sich hier bei dem Riemen! 🙂    
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