Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Roman-PAF

CD-Wechsler + NAVI

Empfohlene Beiträge

Hi,

kann das wirklich sein, dass man an das original Navi von Smart keinen CD-Wechsler dran hängen kann?? :-?

Danke schon mal für eure Antworten!

Grüße
Roman

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi!

Müssten nicht die von Becker bzw. Mercedes passen? Der original-Grundig passt jedenfalls nicht.


-----------------

smarten Gruß,
Stefan (00547)




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wow,

der Beitrag is spitze, dankeschön! Dann weiß ich ja jetzt wo ich mich auf die Suche machen muss 8-)

Nochmals besten Dank!!

Grüße
Roman

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo du,

ich habe mich auch eine ziemliche Zeit rumquälen müssen, aber jetzt scheints zu klappen. Das SC Rhein-Neckar will mir am 30.04.02 einen CD-Wechsler ans original Navi-Radio bauen. Wenns passiert ist kann ich dann mehr sagen.

Mein Problem ist eben, daß ich von Technik keine blasse Ahnung habe, also jemanden brauche, der mir das macht. Da helfen die besten Tipps nicht wenn man zwei linke Hände mit 10 Daumen hat. ;-)

Jedenfalls haben die Tipps hier im Forum die Leuts im SC vielleicht auf die richtige Spur gebracht, da es offiziell ja wirklich keinen Wechsler für das Navi gibt...


-----------------
Klaus + "Wussel"


Klaus + "Puck"

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Kuerzlich ist mein Smart 2008 liegen geblieben. Der Motor ist so heiss geworden dass der (Plastik) Oelmessstab geschmolzen ist.   Der Motor dreht, aber startet nicht. Die Zuendspulen haben einen  Widerstand von mehr als 1MOhm und scheinen das nicht ueberlebt zu haben.   Es scheint kein Wasser im Oel zu sein. Die Zylinderkopfdichtung scheint dies also ueberlebt zu haben.    Ich frage mich ob der Motor nach solch einer Ueberhitzung ersetzt werden muss oder ob da noch eine Chance ist ihn zu reparieren zu koennen.   Wuerde eine Messung der Kompression der Zylinder genuegen um zu entscheiden ob der Motor ersetzt werden muss? Mit anderen Worten, wenn die Kompression in Ordnung ist muesste der Motor noch brauchbar sein?      
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.165
    • Beiträge insgesamt
      1.615.245
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.