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Darkangel11

Radio Five mit Aux-In

Empfohlene Beiträge

Hi ich habe einen Smart ForFour mit einem Radio Five Aus 07.2004. Weiß jemand von euch ob ich da den Aux-In Anschluss freischalten kann? Danke.

 

 

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Hi

 

Ja das geht. Man kann es über die Star-Diagnose Freischalten oder über eine Tastenkombination:

1. Radio einschalten

2. Klangeinstellungen und 4 Gleichzeitig drücken und halten

3. Mit den Pfeilen durchs Menü gehen bis AUX OFF...Dann mit dem Lautstärkerregler bis AUX EXT drehen.

4. zum verlassen glaub ich muss man auf end gehen und on drücken.

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Smart ForFour 1.5 Passion

Es ist immer gut unterschätzt zu werden

 


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Du musst es sofort nach dem du On gedrückt hast machen. Man darf nicht warten bis es an ist.

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Am 5 gibt es kein geschaltetes Plus. Aber hinter dem Radio sind 3 stecker 2 kommen vom Kabelbaum und einer zum Radio. Auf einem ist Klemme 58 (Standlich) und Klemme 15 (geschaltetes Plus). Auf dem anderen Stecker ist Can. Im Orginalzustand ist auf den 3. Stecker der Can-Stecker gesteckt. Der andere Stecker ist frei. Ihn tauscht man mit dem Can-Stecker man um wenn man ein anderes Radio nachrüstet (kein Orginales) so hat das Radio nun geschaltetes Plus und Beleuchtung. Das 5 bekommt seine Status des zündschlüssel und des Standlichs über eine Can-Botschaft.

Die 3 Stecker sind hinter dem Radio in schaumstoff eingewickelt. Hier kannst du geschaltetes Plus abgreifen. Kabelfarbe weis ich leider nicht.

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Schau mal dort!

Da sind die Anschlüsse von allen möglichen Serienradios aufgelistet, unter anderem dem Radio 5 des ForFour!

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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