Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
hp2

Zweitaktöl beimischen? Erfahrungen und Tipps gesucht.

Empfohlene Beiträge

Schöner alter Thread. Trotzdem, ich bin überzeugt von der Beimischung. Null Problème und kein Nageln😉

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Find ich auch.

In dem von mir verlinkten "alten" Thread finden sich Links zu einer Seiute auf der der Ersteller die Öle sogar einzeln getestet hat, schön mit Liste dazu was die Öle so machen usw.

Nach seiner Rezeptur ist sogar ein eigenes Zweitaktöl gemischt worden.

Den Link müsst ihr aber selber suchen...

;-)

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Vielleicht habe ich es überlesen, oder es stand wirklich nirgends: sollte man bei jeder Tankfüllung "panschen"?

 

Hab mal wo gelesen nur jede fünfte Tankfüllung mit Zweitaktöl mischen!


21696687fz.jpg21696718yw.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich habe beste Erfahrungen gemacht! Jedes Mal beim Tanken 100 ml für ca. 20 Liter Diesel. Ich pansche nach wie vor mit Addinol MZ 406.

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

OK. Habe jetzt gestern mit panschen angefangen. Habe 30L getankt und ca. 170mL Zweitaktöl zugegeben. Mal schauen was passiert.

 

Ich habe das Auto ja erst gestern gekauft und werde es als Pendlerfahrzeug nutzen (100km täglich, davon 60 BAB, 30 Bundesstraße und 10 Stadt), daher kann ich keine wirklichen Vergleichen anstellen, aber nach den vielen positiven Berichten denke ich es wird nicht schaden!


21696687fz.jpg21696718yw.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ah und hab jetzt ein mineralisches Öl genommen, ist doch ausreichend oder? Oder doch teil-, vollsynthetisch?

 

 


21696687fz.jpg21696718yw.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@hp2: kurze Frage an Dich! Heißt Du Hans-Peter und bist Koch? :-? :-D

 

 


21696687fz.jpg21696718yw.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 20.06.2015 um 17:31 Uhr hat kew36 geschrieben:
@hp2: kurze Frage an Dich! Heißt Du Hans-Peter und bist Koch? :-? :-D



Nö, tut mir leid :) Ich grille und lasse kochen...

 

Bei dem Euro 5 CDI wurde das Addinol als bestes Öl getestet. Daher nehme ich das. Kommt immer drauf an, welchen CDI man hat.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 20.06.2015 um 18:21 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ok war n Versuch wert ;-)

 

Dann werd ich mir das auch mal bestellen! Danke für den Tipp! Habe einen 451er cdi Bj. 03/2012.


21696687fz.jpg21696718yw.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 20.06.2015 um 17:57 Uhr hat kew36 geschrieben:
Ok war n Versuch wert ;-)



Dann werd ich mir das auch mal bestellen! Danke für den Tipp! Habe einen 451er cdi Bj. 03/2012.



 

Du wirst dich wundern, was das ausmacht. Nichts nagelt mehr auch im tiefsten Winter. Die Nachbarn danken es mir. Er läuft kultivierter als einen "nagel"neuer VW TDI. Das ist aber auch keine Kunst :-D


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin,   ich finde es auch schade, dass du einen Monolog führst, aber du machst das wirklich gut, mal sehen ob ich etwas dazu beitragen kann:     Das bedeutet nichts anderes als das das Radio an das blaue Kabel 12 V Plus anlegt, sobald es eingeschaltet wird. Es wird hauptsächlich zur Ansteuerung der Endstufe verwendet, damit diese nur beim Betrieb des Radios eingeschaltet wird - zu beachten ist dabei, dass man keine zu hohe Last anhängt, falls nötig kann man aber ein Relais damit steuern um größer Lasten zu schalten.     Das Kabel sollten am Kabelbaum angebunden sein, vermutlich unter dem Klebeband. Beim 451 Vor-MoPf gab es das Radio 9 (oder 10 mit Wechsler) als Standard nur mit den Tiefmitteltönern, als Sound System gab es dazu dann die Hochtöner und den Untersitzsubwoofer. Im MoPf gab es das Basic (1xDIN) und das Highline (2 x DIN) ich vermute mit Hochtönern, beim Highline gab es noch die Option Surround Sound, welches einen DSP Verstärker, Rearfill Lautsprecher, Passiven Subwoofer und Hochtöner in den Spiegeldreiecken enthielt.     Ich konnte jetzt nicht sehen ob du elektrische Spiegel hast, falls ja könntest du die Hochtöner einfach in die Spiegeldreiecke bauen und an die TMT in der Tür anschließen.   Gruß Marc
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.942
    • Beiträge insgesamt
      1.611.294
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.