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Mayor

Brabus Schaktknauf zum 1000mal

Empfohlene Beiträge

Ich habe mir über Stunden hier im Forum über Brabus Schaltknauf und der passgenauigkeit befasst und mir aus Erfahrung von anderen Usern dann diesen Schaltknauf bei Ebay gekauft Artikelnummer:

 

 

390248188779

 

Jetzt schreibt mir der Verkäufer das der echt nur zum Roadstar passt.

 

Aber ist das nicht der gleiche der auch im 451 Facelift drin ist? Falls ja müsste der doch dann auch im 450 Model passen oder nicht? Ist die Aufnahme wirklich nur für denn Roadstar.

 

Wenn kennt die Unterschiede?

Ich will diesen scheixxx Schaltknauf haben :-x

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 21.12.2011 um 21:00 Uhr ]


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Mein Smart 451

 

Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

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Wenn dieser sowohl in 450, wie auch 451 und 452 passt, müssen die Steckverbindungen identisch sein. Folglich müsste das Teil aus deiner geposteten Auktion auch in alle Modelle passen.

 

 

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hast den Schaltlknauf schon, oder nicht?

Die Schaltknäufe vom Roadster passen auch in der Kugel und umgekehrt.

Zumindest hab ich noch keinen gesehen, der nicht passt.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Nein leider nicht. Ich hab denn Verkäufer jetzt angeschrieben wegen Storno. Aber wenn der passt. Dann muss ich wieder eine Email schreiben.. Warum weiss der Typ das nicht?

 

Ich hatte mir diesen link vor dem Kauf als Hilfe genommen

 

Schaltknauf


MeinSmart451.jpg
Mein Smart 451

 

Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

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Das Teil ist im Brabus 450 auch drin;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Soll ich doch schnell Schreiben, dass das Storno wieder gelöscht werden kann...bzw.vergessen soll?

 

Der passt auch Jungs? Ich verlass mich auf Euch.

 

Wenn der nicht passt .. dann aber 8-)


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Mein Smart 451

 

Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

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Dann biete ich Dir schon mal vorsorglich 70,00 € für das Ding und baue es in meinen Roadie ein... :-D

 

 

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Dein Wort in Gottes Ohr :lol:

 

 

Und ihr seid Euch auch 100% Sicher ja? Ich schreib dem Vogel mal eine Email.

 

Man Leute gibt es, die Verkaufen was und wissen nicht wo was passt.

 

EDIT: Verkäufer ist Informiert. Bin mal auf die Antwort morgen gespannt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 21.12.2011 um 21:32 Uhr ]


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Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

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Quote:

Am 21.12.2011 um 21:26 Uhr hat Mayor geschrieben:
Man Leute gibt es, die Verkaufen was und wissen nicht wo was passt.

 

was erwartest von 'nem Mercedes-Händler?

:roll:


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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Ist ja Heftig der Brabus mit Starknopf ist nur für knapp über 60Eier raus. Koster der nicht NEU fast 450€.

 

Der ist doch bei Berlin Tuning zu kaufen.

 

 

 

 


MeinSmart451.jpg
Mein Smart 451

 

Smart 451 MHD 6.12.2010 Black Jack!

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Der hat keinen Startknopf. Da ist einfach nur das B-Logo drauf, und an der Seite ist der Automatikknopf. Ich habe den in meinem 451.

 

 

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Achso, Sorry. Stimmt. Wer Lesen kann ist klar im Vorteil. Find aber dafür denn Preis viel zu hoch. Die Kratzer sind schon Heftig

 

:-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 21.12.2011 um 22:07 Uhr ]


MeinSmart451.jpg
Mein Smart 451

 

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    • Ja das habe ich gestern schon auch bemerkt das er dann Träger wurde diesen effekt hatte ich aber auch auf der Rückfahrt mit Superpplus von Fismatec und 34 grad aussen Tempertur, man darf halt nicht vergessen kleiner Turbomotor der lebt natürlich auch von kühler Ladeluft. Den deutlichsten effekt hat man im Winter wo die Luft ja richtig kalt ist, da denkt man der Smart wächst über sich hinaus. Was er aktuell an Ladedruck macht weis ich nicht, werde ich den Delphi doch mal anstecken und ne Ladedruckanzeige möchte ich eh noch Instalieren. Hat da jemand nen  intersannte alternative als Ladedruck anzeige? Idealerweise was in die orginal Gehäuse passen würde?   Aus Motorsport Zeiten weis ich  noch das Ehtanol ja auch eine deutlich höhere Klopffestigkeit 107 Oktan hat, ja man muss mehr rein pumpen  wenn man das zu grunde nimmt sollte mit E 10 nichts passieren da in der Regel bei e 10 dhier mehr als 95 Oktan sein sollten.   Ist und war beim LKW die ich Jahrzehntelang gefahren habe nicht anders da fehlen dir von Winter zu Sommer an heisen Tagen mal ganz chnell 3-400 NM Drehmoment das merkt an mit nem 40 tonner schon deutlich, und beim Smart ist das nicht viel anders da merkt man 10 nm unterschied schon.   Ich hab nen Kumpel mit nem Rollenprüfstand da werd ich ihn irgendwann drauf schnallen mal alles anschliesen und mal schauen wo die reise da hin geht  mit E 10 und ebe Super Plus.
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