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startsmart

[B] Fortwo aus 98 mit Motorschaden

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Hallo,

 

verkaufe meinen Smart. Bin seit ca. 2005 Besitzer, zuletzt hat ihn mein Vater gefahren. Ende 2009 wurde der Motor samt Turbo bei ca. 120tkm erneuert. Aktueller Kilometerstand ist 151tkm. Hat noch bis Mitte 12 Tüv.

Weil ich den Motor falsch eingestellt hab, sind die Kipphebel der Ansaugseite gebrochen. (Wollte eigentlich nur die Kopfdichtung erneuern, da leicht gesifft) Kopf ist noch drauf. - Ist 8 Fach bereift. Ich hab sogar noch nen krach neuen Kopf da, nur ohne Anbauteile (Kipphebel, Nockenwelle, Ventile, usw.)

Ich werde ihn nicht mehr machen. Standort Saarbrücken - Bilder sind bei mo**le.de

 

Könnte mir vorstellen ihn auch in Teilen zu verkaufen.

 

Gruß

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von startsmart am 28.12.2011 um 22:26 Uhr ]

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Wie gesagt, bei Teilewünschen gerne anfragen.

 

Gruß

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von startsmart am 28.12.2011 um 22:25 Uhr ]

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    • Der Smart hat wie jedes Auto eine Pegelüberwachung, aber die macht nur eine Lampe an, ohne Warnton, und wenn, dann käme dieser aus dem Kombi. Hat nichts mit Deinem Thema zu tun.   Ein Pfeifen bei getretener Bremse und laufendem Motor kann aber tatsächlich, wie von 380Volt erwähnt vom Unterdrucksystem her kommen. Kenne ich von undichten Boostergehäusen (zb durch Korrosion)/Ventilgruppen im Booster, die dann je nach Pedalstellung bei laufendem Motor also U-Pumpe Luft durchpfeifen lassen. Deklarieren wir als "Orgelpfeife", bekanntes Thema bei allen vakuumbasierten Bremskraftverstärkern über den Smart hinaus.   Mach mal die Abdeckung unterm Booster auf und schau ihn Dir an, kann gut sein, daß Dich da rostmäßig der Schlag trifft und Du das Geräusch dann schnell und deutlich orten kannst.      
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