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AlterSack

[B]... es ist Zeit für ihn, zu gehen...

Empfohlene Beiträge

Gute Nacht, Freunde....

 

Tja, nach 7 Jahren einer treuen und intensiven Beziehung werden wir uns scheiden lassen:

 

ich (nicht zu verkaufen),

 

er (Smart):

Smart City Coupé "Pulse" MC01 Benziner, Bj. 98, 89.000 km (Austauschmotor seit km-Stand 52.000), TÜV Nagelneu: heute!

Unfallfrei bis auf einen kleinen Parkrempler am hinteren linken Kotflügel (der aber bereits ersetzt ist).

Farbe "Jack Black", Tridion Silber.

Seit er in meinem Besitz ist (2 Vorbesitzer): Scheckheftgepflegt im Smart Center! Alle Unterlagen und Rechnungen vorhanden.

 

Ausstattung:

Leder, Farbton "Papaya" (Sitze, Lenkrad, Schalthebel und Seitentaschen),

Klimaanlage (Kondensator neu)

Radio/CD-Wechsler,

Schublade unter Fahrersitz,

Handyhalter / Freisprecheinrichtung für Nokia 5000/6000 Serie,

Orginal Bose Soundsystem,

CD-Halter und Flaschenhalter für die Mittelsäule,

 

Zusätzlich:

Vogtland Federn Hinterachse,

Frontspoiler,

8-fach bereift (Winterräder Standard auf Stahlfelgen, Sommerräder 195er auf 7x15" Alufelgen),

LED-Bremsleuchte,

gelochte Zimmermann Bremsscheiben vorne mit EBC Green Stuff Belägen,

Bosch AeroTwin (Flachbalkenwischer) vorne,

Heckscheibenwischer vom Citroen C3.

 

Mängel:

2 kleine Kratzer (Vandalismus) im Fahrertürpanel.

Ersatzpanel und orginal Rückenpolster für beide Sitze gibt es beim vollen Kaufpreis aber mit dazu.

 

Und jetzt das tollste:

das alles für sagenhaft günstige 2.450,- Euronen (VB - aber dann ohne das Panel)!

 

Bilder folgen die nächsten Tage (wenn das Wetter mal wieder besser wird...).

Bei Interesse: PN

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von AlterSack am 13.12.2011 um 19:29 Uhr ]

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hi

 

mit bilders

 

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
bild.jpg
Aquila non captat muscas

 


mein%2520caesar.jpg

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Quote:

Am 01.01.2012 um 11:27 Uhr hat AlterSack geschrieben:
Da isser jetzt mit Bildern:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wu2xcln3pynk



Preis ist natürlich VB.



PS.: da er jetzt komplett repariert und mit neuem TÜV versehen ist, hat sich selbstverständlich auch der Preis geändert.



 

Was wurde denn repariert, bzw. was war denn vorher Defekt?


Frührentner mit 450€ Job :D

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Repariert wurden der Klimakondensator, Radlager vorne rechts und nach einem unsanften Parkrempler der hintere linke Kotflügel.

 

Thats it.

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Quote:

Am 01.01.2012 um 11:48 Uhr hat ud-10 geschrieben:
hi



mit bilders



lg

-----------------
Grüße aus Wiesbaden
bild.jpg
Aquila non captat muscas






 

Danke Uli. Ich dachte mein Link würde funzen. Man sollte es auch immer mindestens einmal selbst ausprobieren.....

 

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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