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chrisi93x

44 Fahrer

Empfohlene Beiträge

Hallo,

will mich auch mal vorstellen. Ich heiße Christian bin 18 Jahre alt und habe seit ich 17 bin einen 44 1.5i Passion mit 109PS. Momentan bin ich im 3. Lehrjahr als KFZ-Mechatroniker. Einige kennen mich schon aus dem 44 Forum, das leider grade nicht mehr funktioniert und ich mich deswegen hier angemeldet habe.

 

Passion Ausstattung. Damals 26 000 km- Jetzt 41 000 km

 

Hier meine duchgeführten Veränderungen

Optik:

Brabus Frontspoiler, Brabus Heckspoiler, FK-Grill, Michalak Federn 30mm, Brock RC11, Öhrchen, Fußraumbeleuchtung Amber, Bremssättel rot

Sound:

Ipod und Klinke an Radio 5, Helix AAC High-Low Adapter, ESX SIGNUM SXB200 Bassreflexbox 20 cm, Bassix Power AMP 135.2

 

Geplant: Spurverbreiterung, Sportauspuff, Scheinwerfer schwarz lackieren, Brabus Pedale und Schaltknauf

 

So sah er im Juli 2010 aus:

 

6t3tiiez.jpg

 

Und so momentan:

 

7srp2ube.jpg

 

psg67gth.jpg

 

frlpf8y9.jpg

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von chrisi93x am 07.12.2011 um 16:56 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von chrisi93x am 07.12.2011 um 16:57 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von chrisi93x am 07.12.2011 um 16:59 Uhr ]


5ukq2fil.jpg

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Na dann auch hier herzlich Willkommen ;-)

 

Bin auch im 44forum.de unterwegs, aber eher nur als Schrauber für den Wagen meiner Frau.

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C7 -> und der Spaß beginnt…

Signatur-C7-dieErste.gif

ICQ: 236618632 online.gif?icq=236618632&img=7

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Tja Willkommen im Smart Forum und Hi Chris du siehst das halbe 44 Forum ist hier auch Vertreten.

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gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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Habs schon gesehn...ich hoff dass dass 44 Forum bald weider läuft...aber ich glaubs nicht...ich hätte echt mal wieder lust auf ein Treffen aber sind glaub ich nicht alle hier angemeldet:) @ Utzle wie hast dus eigentlich geschafft als du dass BB Fahrwerk hast nicht aufzusetzten. Durch meien 15 Zoll Strokelines ist mein 44 nur 1cm tiefer und ist immer noch nicht so tief wie deiner. Trotz sehr langsamen überfahren setzt ich immer auf

 

 


5ukq2fil.jpg

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Leider gibt es über Steuergeräte und das SAM nämlich keine vernünftigen Unterlagen! 🙁 Auf dem benachbarten Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal ohne Ergebnis trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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