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Smart-PickUp in Detroit

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hi

 

Smart PickUp

 

ok ist aus der blöd-zeitung

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
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Aquila non captat muscas

 


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Wie lange werden die E-Bikes wohl auf der Ladefläche bleiben, wenn man eben mal fix zum Einkaufen einparkt?

 

 


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Seit Jahren nur unnützer Messe-Hingucker-Müll.

 

Wo bleibt der SMART-Plug-In-Hybrid? Mit Lifestyle-Krampf verkauft sich kein SMART mehr, klein und sparsam muss er sein.

 

YOTOTA bringt bald den YARIS-Hybrid für kleines Geld und zeitgemäßen 2,5 l/100 km. Das wird der Knaller (und der eiKjuh-Flopp kann sanft entschlafen).

 

 

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1949.png

 

LG

 

JB

 


3631hee1f.png

 

LG

 

JB

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    • Da bei der Suche zu diesem Thema nur ältere Einträge zu finden sind, frage ich hier in die Runde: wer hat relativ aktuell Erfahrung zu diesem Thema mit seinem Smart gemacht? bei welcher Laufleistung? was wurde, mußte ergänzend zum Einstellen der Ventile noch gemacht werden? was hat der "Spass" gekostet? hat sich die Ausgabe gelohnt? sollte ergänzend zu dem Ventile einstellen auch gleich die Steuerkette, die Gleitschienen gewechselt werden?   Im Voraus danke für nützliche und fundierte Rückmeldungen. Mein Smart 451 EZ 2007, 71 PS hat nun fast 110.000 km abgespult. Die Prüfung des Ventilspiels hat mich bei Mercedes knapp 350€ vor einem 3/4 Jahr gekostet.  
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