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CBRHeizer

Ab wann ist derMotor nicht mehr so anfällig

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Hallo,

bin ganz neu hier und habe auch noch keinen Smart. Will jetzt aber einen kaufen.Jetzt die Frage. Ab wann waren die Motoren nicht mehr so anfällig gegen Motorschaden? Es soll ein Cabrio mit Klima werden. Benzin oder Diesel egal, da es eh nur der Drittwagen wird.Budget so um die 5500.- Was muss ein Smart eurer Meinung nach unbedingt haben? Was ist beim Cabrio zu beachten. Diese Fragen wurden sicher schon zig mal gestellt aber ich habe nichts passendes und aktuelles gefunden.

Vielen Dank vom Neuling

CBRHeizer

 

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ehrlich?

 

Diesel Smart der ersten Generation ODER 451er!

Dort sind alle Motoren möglich und Motorschäden sind NOCH nicht bekannt....

 

Der 600er oder 700er ist einfach anfällig für Ausfälle.

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Danke schon mal,

ab wann gibt es diesen 451er, bzw. an was erkenne ich den?

Diesel hat wohl überhaupt keine Probleme oder?

Denkst Du bei meinem Budget gibt es was zu finden?

CBRHeizer

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ab dem jahr 2007 gibt es das neue modell mit den unempfindlichen motoren für benziner.

allerdings war die erstserie mit vielen kinderkrankheiten behaftet.tip.kaufe dir das alte dieselmodell bj 2005 bis 2006,diese motoren halten

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Ok,

ich glaube darauf wirds hinauslaufen. Die 41 PS halten mich noch ein wenig ab, ist doch echt etwas wenig. Aber egal. Was muss denn so bei einem Cabrio beachtet werden? Ist das sogenannte Panoramadach eigentlich zu öffen wie ein Schiebedach oder einfach nur ein großes Glasdach?

CBRHeizer

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Das "Panoramadach" ist nichts anderes als ein Glasdach bei den Modellen bis Bj 2006 (Typ 450) und ab 2007 (Typ 451) ein Polycarbonatdach, nicht zu öffnen. Es gab bei den 450ern eine Zeit lang mal ein Schiebedach, das aber kaum Absatz fand.

 

Edit: smarts mit Schiebedach sind also kaum zu finden. Cabrio ist, wenn es luftig sein soll, eh besser.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 14.11.2011 um 23:25 Uhr ]


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Wir haben im Frühling einen 05-er Passion cdi mit Glas-Schiebedach nach 4 Tagen Suche erwischt und für meinen Bruder gekauft.

Aber ehrlich gesagt, würde ich mit meinem 05-er cdi Cabrio nicht tauschen wollen. ;-)

 

Gruß vom GSXR-Treiber :lol:

 

P.s.

Das Panoramadach ist wohl gemerkt auf Grund von Spannungen schon einigen Smart Fahrern über dem Kopf in kleine Glasstücken zerbrochen.

 

Aufpassen gilt bei 450-er Cdi Modellen ab bj.2006, der serienmäßige RPF hat Einzug erhalten.

Vorteil, es gibt jetzt serienmäßig grüne Umweltplakette statt der gelben und der Nachteil, die Getriebe-Übersetzung wurde verkürzt d.h. höhere Drehzahlen und erhöhter Verbrauch.

Mein Tipp, genau wie unsere Fahrzeuge einen bis Bj.2005 mit längerer Übersetzung nehmen.

Einige cdi’s, wie unsere beiden auch wurden durch die Vorbesitzer mit einem RPF nachgerüstet und fahren jetzt mit grüner U-Plakette durch die Gegend.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 15.11.2011 um 06:56 Uhr ]

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    • Moin zusammen,  ich mache ein neues Thema auf, damit der andere Beitrag nicht noch mehr verwässert wird.  Wie ich schon geschrieben habe, fahre ich seit mehr als 50 Jahren Motorrad.  Es liegt in unserer Familie, mein Vater Jahrgang 1928 fuhr auch Motorrad, aber das nicht Hobby, sondern weil damals als er einen Führerschein machen konnte, ein Auto zu teuer war.  Erst als die Familie zu groß wurde um sie auf einem Motorrad zu transportieren, hat er als erstes Auto ein Goggomobil gekauft.  Aus dieser Zeit stammt in etwa auch der Motorradgruss, Biker gab es da als Begriff noch nicht. Motorradfahrer zu dieser Zeit grüssten sich, weil sie Gleichgesinnte waren und im Falle einer Notsituation ( Panne oder Unfall) sich darauf verlassen konnte Hilfe zu erhalten. Ein Schal am Spiegel gebunden bedeutete ich habe ein technisches Problem und brauche Hilfe.  Zu der Zeit wurde Solidarität unter "Bikern" gelebt. Mein Bruder war 6 Jahre älter als ich und fuhr am Anfang mit 16 schon Zweirad und mit 18 wurden die Moppeds größer und schneller. Meine Schwester auch älter als ich zog später nach mit dem Motorrad fahren.  Dann kam die Zeit,  das Motorrad fahren aus der Mode kam und erst in den 80er Jahren als Hobby wieder entdeckt wurde.  Ich grüße nicht mehr, weil die Solidarität unter den Bikern so gut wie ausgestorben ist.  Ein Beispiel dazu, meine Frau fährt auch Motorrad und hatte vor ca 2 Jahren einen Umfaller, sie hatte das Moped nicht halten können und ist umgekippt, blöderweise lag das Moped auf ihrem Bein und sie konnte nicht aufstehen und war auf Hilfe angewiesen. Ich war schon losgefahren als ich merkte sie kam nicht hinterher und drehte um und sah sie da liegen. Bis ich ihr zu Hilfe eilen konnte, fuhren mehrere Biker vorbei und glotzen, aber hielten nicht an. Ein Autofahrer hielt an und unterstütze mich beim anheben des Motorrades. Es ist mein bisher längster Beitrag in einem Forum den ich je geschrieben habe.  Linke Hand zum Gruß 🤚
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