Was ist die größte CO2 - Dreckschleuder in der Welt?

[soft_worm_art]

Ich glaub, wenn man freitagnachmittags die Verbindung Hamburg - Rostock nimmt, steht die CO2-Bilanz noch besser da, denn da herrscht Gedränge! Das Problem ist, den Reisenden machts keinen Spaß mehr!

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

[JannineBu]

Apropos... für alle die Interesse am Dreckschleuder Phänomen und seiner politischen Ausbeutung haben: Heute wurde ein weiterer Schwung "gestohlener" e-Mails aus der Mainstream Klimawissenschaft veröffentlicht (noch unbestätigt - aber zumindest Michael Mann hat in einem hastig anberaumten Interview verlauten lassen, dass sie ihm bekannt vorkommen). Die BBC winkt als erstes ab und meint, dass der Inhalt kaum ausreichen dürfte die Wissenschaftler in den Knast zu bringen. Muss er aber auch gar nicht. Meiner Ansicht nach reicht es schon, wenn die Öffentlichkeit einen Einblick in den Filz bekommt, dem wir letztlich den ganzen Klimazirkus inklusive seiner Auswirkungen (von Glühlampenverbot bis CO2 Steuer und Kyoto) zu verdanken haben.

 

Z.Zt. überall im Web. Climategate reloaded.

The Telegraph hat eine nette Zusammenfassung.

 

JB

[PW]

Dazu passt, wie die Sendung Grip mit seinem lächerlichen Moderator die Super-Wagen "testen" lässt..

das zu kommentieren fehlen mir die Worte.

[Triking]

Ja stimmt. Es werden sogar Rennen im öffentlichen Verkehrsraum provoziert. Wenn man z.B. mit einem mehr als 700 PS starken BMW Kombi mit 10 Zylindermotor mit 100 auf der Autobahn fährt, den Verkehr aufhält, um ihn dann anschließend zu "versägen".

 

Das mag für uns im ersten Moment lustig aussehen, ist aber genau genommen rechtlich nicht zulässig. Wenn zwei von diesen PS-Monstern auf der Autobahn auf gleicher Höhe fahren und der Moderator 3 - 2 - 1 mit den Fingern runterzählt und der andere Fahrer auf diese Aufforderung eingeht, dann haben wir ein Rennen im öffentlichen Verkehrsraum.

 

Was in der Sendung an Kraftstoff, Bremsen und Reifen vorsätzlich verbraucht wird, ist schon beachtlich. Nun gut, ich sehe die Sendung auch regelmäßig aber sie unterscheidet sich schon deutlich von anderen Kfz-Sendungen, wo die Vergleichstest eher auf den praktischen Nutzen und die Kosten ausgelegt sind, als auf das "Versägepotential" eines Fahrzeugs.

 

Es bleibt natürlich jedem selber überlassen, ob er im Straßenverkehr sich auch so verhält, aber Vorbildfunktion für Energiesparen ist eine solche Sendung nicht.

 

Gruß, Rolf

 

 

 

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