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"Smart ist die kleinste automobile Denkfabrik der Welt“

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"Die Bedeutung von Smart im Daimler-Konzern nimmt immer stärker zu – vor allem, weil sich die globalen Rahmenbedingungen massiv verändern. "Wir brauchen andere Autos – aber der Wunsch nach Mobilität bleibt. Smart ist die kleinste automobile Denkfabrik der Welt“, so Smart-Chefin Annette Winkler auf dem fünften Automobilwoche-Kongress in Berlin. Dort diskutierten 300 Teilnehmer und Experten über das Thema "Die neue Weltordnung in der Automobilindustrie.“

 

"Außerdem soll die Marke stärker als Premiumprodukt positioniert werden und weiter Vorreiter bei neuen Mobilitätskonzepten sein."

 

Ganzer Bericht


SM

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Diese kleine Denkfabrik sollte mal ganz stark darüber nachdenken wie man vernünftige Qualität in seine Produkte zaubert,

 

mit der jetzigen Qualitätsstruktur sind die meilenweit von Premium entfernt,

 

mit den minderwertigen Komponenten die da verbaut werden und die nicht mal 40 000km durchhalten kannste auf Dauer keinen Blumentopf gewinnen,

 

da wird der eingefleischeste Smartisti zermürbt.

 

Ja Annettchen, denk da mal drüber nach.

 


SM

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Da fällt mir spontan aus Goethes Faust, der Gretchentragödie, ein (oh war das hart in der Schule damals im letzten Jahrhundert):

 

Die Botschaft hör ich wohl, allein, mir fehlt der Glaube.... :-D

 

 

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7665468fxi.jpg

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Suzuki Jimny Cabrio Allrad, Autogas, Knallrot

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Ne ne - das Annettchen war schon ehrlich. Bitte noch mal genau lesen. Sie sagte:

 

"Smart ist die kleinste automobile Denkfabrik der Welt"

 

oder mit anderen Worten: ALLE anderen automobilen Denkfabriken (BMW, VW, Toyota, GM, Lotus, Lada, Dacia, Suzuki usw.) sind größer ;-)

 

JB

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Tja, da stellt sich natürlich die Frage, was ist klein? Ist es das Haus, in dem sie sitzen? Ist es der Kollegenkreis? Ist es die Körpergröße der Mitglieder? Oder passt da wirklich der Spruch drauf "Selig sind, die da arm sind im Geiste"... Aber immerhin gehts weiter mit "denn ihrer ist das Himmelreich!"

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Managerinnen wie Frau Winkler sollte man in eine durchschnittliche Wohnung setzen mit dem durchschnittlichen Einkommen eines Facharbeiters und das für ein halbes Jahr.

 

Ich gehe jede Wette ein, dass sie dann über die Positionierung als Lifestyleprodukt und auf die Frage, was Smartkäufer wünschen, antwortet: Assistenzsysteme, gaaaanz anders reden würde!

 

Aber Frau Winkler hat ja nichts zu befürchten. Wenn sie scheitert, wird sie in einem anderen Bereich beschäftigt oder "schlimmstensfalls" mit Millionenabfindung ehrenvoll verabschiedet :)

 

Zum Thema Lifestyle sollte sie sich mal bei den Managern vom Mini informieren. Die schaffen es immerhin, ein äußerst mittelmäßiges Produkt zu Phantasiepreisen in Massen zu verkaufen.

 

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7665468fxi.jpg

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Suzuki Jimny Cabrio Allrad, Autogas, Knallrot

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 02.11.2011 um 22:29 Uhr ]


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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    • Hallo zusammen,   ich bin seit kurzer Zeit eigentlich ein sehr glücklicher Besitzer eines 452er. Wäre da nicht folgendes Problem.   Der Smartie springt sehr schlecht bis garnicht an. Ich beschreibe einmal kurz den Ablauf. Zündung an: -Man hört Benzinpumpe und Co. summen und arbeiten -Startvorgang: Licht Tachobeleuchtung usw. bleiben hell. Der Anlasser fängt an zu arbeiten, hört sich aber so an, als würde die Batterie Tod sein.   Wenn ich glück habe, springt er mit Mühe und Not an.   Folgendes wurde bereits versucht: -Batterie vollständig geladen bzw. auch eine neu Batterie probiert -Massepunkte vorne (Batterie auf Karosse) wurde freigeschliffen und gereinigt -Massepunkte hinten (Auspuffschwert/Getriebe auf Karosse) wuede freigeschliffen und gereinigt und das Massekabel wurde erneuert.   Das Problem ist das gleiche. Wenn ich das hintere Massekabel ablasse, fängt der Anlasser garnicht erst an, sodass dies ja das "zuständige" Kabel ist.   Ist der Anlasser zu tauschen oder gibt es hier noch eine typische Smartkrankheit, welche ich vorher untersuchen sollte?   Zur Smartgeschichte: Der Wagen wurde im tiefsten Bayern gekauft und auf eigener Achse an den Niederrhein gefahren. Läuft super und ohne Probleme.   Ich habe mal ein Launch Diagnosegerät angeschlossen. Bei laufenden Motor hat er eine Spannung von 14,4V was mich darauf schließen lässt, dass die Lichtmaschine arbeitet.   Was mir hier allerdings aufgefallen ist: Während des "orgeln" bzw. des Startvorgangs geht die Spannung auf unter 11V .   Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, sodass ich bald wieder ohne Bauchschmerzen das schöne Wetter genießen kann.   Grüße Torsten   
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