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Master_Blaster

"preiswerte-Lichtmaschinen"

Empfohlene Beiträge

Ich seh nix. Aber ich glaube du erliegst dem Kardinalfehler dass du denkst "preiswert=schlecht".

 

Denk mal über den Begriff "Marge" nach ....


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Ich habe meine reparieren lassen.

Habe 110 € dafür bezahlt, weil meist geht nur die Elektronik kaputt.

 

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Der 75A Generator für den 450 Benziner kostet hier 164 Euro, Hersteller ist Hella.

Habe bei dem Händler zwar noch keine Lima aber Querlenker und Traggelenke von Meyle (+ diverse Filter) bestellt und war sehr zufrieden.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 26.10.2011 um 16:39 Uhr ]


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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    • Ich hätte auch mal eine Frage zum Cabrioverdeck vom 450er. Ich habe das Cabrio die letzten 3 Jahre komplett überholt und das Verdeck ist jetzt eigentlich der letzte komplizierte Knackpunkt. Es funktioniert eigentlich gar nicht mehr. Es dockt nicht richtig an und löst sich beim Zurückfahren wieder. Außerdem ist der Spalt zwischen den Dachholmen und den Gleitern mit der Verriegelung riesig. Ich habe also erst einmal die hintere Außenhaut entfernt und mir das ganze angeschaut. Das eine Verriegelungsschloss ist definitiv defekt. Im Gleiter ist der kleine Hebel abgebrochen, der dafür sorgt, dass sich das Verriegelungsschloss beim Vorfahren an den Dachholmen zieht. Um das Schloss zu tauschen, muss jedoch die obere Dachhaut auch raus und die Seile raus.  Hat das schonmal jemand gemacht?  Ich vermute mal, dass man den Motor einfach ausbaut und die Seile nach vorn raus ziehen kann.
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