Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Fritzie

Kulanz ohne Garantie?

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen!

 

Hab ja grad das Problem mit dem Rückwärtsgang.

 

Im Zusammenhang damit hab ich irgendwo etwas gelesen von Kulanzfall trotz abgelaufener Garantie.

Leider weiß ich nicht mehr wo....

 

Mich beschleicht das Gefühl dass das Problem nämlich an der Kupplung liegt.

 

Hat von euch jemand damit schon Erfahrung gemacht? Also mit Kulanz ohne Garantie? (weil es ja schon ein bekanntes Problem ist..)

 

Dankeschön schon mal!

Fritzie

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 22.10.2011 um 14:15 Uhr hat blacksun1287 geschrieben:
Hast du dir schon die neue getriebesoftware

Aufspielen lassen. Funktioniert bei 90 prozent

Der fälle und ist wesentlich billiger.

Ich hatte ebenfalls das Problem mit dem Rückwärtsgang und habe im Rahmen einer Wartung gleich die neue Getriebesoftware aufspielen lassen und seitdem immer den richtigen Gang drin. Das Aufspielen war kostenlos, allerdings funktionierte seit der Durchsicht die Lüftung nicht mehr. Selbst mit Klimaanlage wurde immer kräftig geheizt und ich bin bei 7 Grad Außentemperatur mit offenen Fenster gefahren. Heute hab ich auch das Problem beheben lassen (es wurde neu angelernt) und funktioniert nun ebenfalls wieder ;o))))

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schokokeks am 22.10.2011 um 18:20 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Welcher Aktuator wurde getauscht?  p1800 deutet auf ein Problem mit dem Schaltaktuator hin oder dem Getriebe.  Getauscht wurde vermutlich der Kupplungsaktuator ? Von unten 3 Schrauben?  Wenn ja war das umsonst weil hat nichts mit dem Fehler zu tun.    Wenn der Schaltaktuator getauscht wurde wäre noch ein defektes Getriebe möglich. Kommt am 451 hin und wieder vor oder aufgeweitete Pins am Schaltaktuatorstecker.  Sollte der Schaltaktuator nicht getauscht worden sein bitte prüfen ob dessen Stecker verölt sind. Wenn ja dann defekt....   Den C1323 kannst du ignorieren. Der wird immer gesetzt wenn das Getriebe eine undefinierte Stellung hat. Der geht weg sobald der Anlernvorgang erfolgreich war. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.547
    • Beiträge insgesamt
      1.621.083
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.