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openairguy

Telefonkonsole für Raucher?

Empfohlene Beiträge

Da ja nächste Woche mein Kleiner kommen soll, beschäftige ich mich schon mal mit dem Thema Handy+FSE.

Nun gefällt mir ja eigentlich die Tech-Art-Konsole sehr gut, aber ich lese immer wieder von den Platzproblem um den Aschenbecher.

Auf den Fotos sieht es irgendwie so aus, als könnte man das Problem lösen, indem man den Aschenbecher einfach tiefer an der Zubehörsäule befestigt.

Bringt das nichts? oder geht das nicht? oder ist dann der Aschenbecher zu weit weg?

Hmm ...

Ansonsten scheint die Konsole zwischen Kombi-Instrument und Mittel-Insel auch ganz sinnvoll zu sein, gefällt mir aber irgendwie nicht so richtig.

Schwierig, schwierig.

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yo, danke ;-)

Das hat mir meine Frau auch schon empfohlen. Aber doch nicht gerade JETZT !!!

;-)

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Und wie wär's mit der Konsole von Kuda?
Gibt's für's Coupe in Blau oder Schwarz
77b798304c48bd9ba9590082dafe6340_2.jpg
oder für's Cabrio
8b8e96a532308a58e41eb5708b7eefb1_2.jpg

Nicht so gross (und hässlich) wie die von TechArt. ICH find' das Teil super!

Grüsse

Da V12


SmartV12

Sig1_640.jpg

- - - - SMART - Einfach mehr Spass pro Kilometer - - - -

N-CC_194.jpgN-CC_196.jpgN-IE_451.jpgSpritmonitor.de

http://www.mobileaudiosolutions.de

 

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Hallo,

da muß ich V12 zustimmen, die Konsole ist wirklich gut.

Aber bei der Montage des Handyhalter aufpassen. Vor den Ascher öffnen und dadrann anpassen.


-----------------

byby

Michael (00857)
Da-G 1309
www.my-smarty.de


Byebye vom Mischungsmicha

sig.png

Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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Yo danke, die Kuda hatte ich auch schonmal irgendwo gesehen. Die war doch mit Leder, oder? Sieht jedenfalls so aus.

Hmm, und da gibt es immerhin die Chance, dass der Aschenbecherstress ausbleibt. Auch beim Ausbauen_zwecks_Leeren?

Und ... WER verkauft das Teil? Ich finde immer nur TechArt und Handybase und anderes Zeug, von der Kuda sehe ich immer nur Bilder.

Also, raus mit der Sprache: woher? ;-)
-j

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Dann schau mal bitte hier nach
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The best there is the best there was and the best there ever will be
a94ea160a9e001e034131e446f4c94d5_1.jpg


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Sorry einfach dem Link folgen und dann auf Produkte und den Smart als Fahrzeug auswählen :roll:
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The best there is the best there was and the best there ever will be
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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 08.04.2002 um 21:16 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Alles klar Timo, hab´s gefunden.

Da das aber mehr so´n manuell betriebenes Ding ist bei denen ... und ne Antwort auf meine Anfrage wahrscheinlich ewig dauert ;-) ...

Was kostet das Teil denn in Leder/schwarz fürn Cabrio.

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Schau mal bei www.smartandtools.de vorbei. Das Ding ist bei mir eingebaut und eine prima Lösung.

Gruß
Oliver


-----------------
=====> Der S(ch)mart


=====> Der S(ch)mart

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Oki, danke junx.

Das smartandtools-teil war die zweite auf der Liste, gefällt mir aber nicht ganz so gut. (Obwohl da bestimmt das Kabelverstecken weniger Fummelei ist)

Ich habe mir jetzt mal das Kuda-Teil für mein Cabrio bestellt.

We´ll see ;-)

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Wirst zufrieden sein, glaub's mir. Die Konsolen sind super.
Aber vor dem EInbau mal dran riechen! Echtleder! Feine Sache.
Meine für's Cabrio liegt auch schon daheim....


SmartV12

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N-CC_194.jpgN-CC_196.jpgN-IE_451.jpgSpritmonitor.de

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Yup, heute eingebaut mit der Nokia CARK-91. Alles stressfrei. Hab sie nichtmal geschraubt, sondern habe einfach die 3 Metall-Laschen unten um die Plastikabdeckung des Schalthebels gebogen. Mann, war das ein Kraftakt, aber es hält und die Abdeckung hat keine Löcher (falls ich doch mal ne andere Konsole will ;-)

Bisher: Passt super, behindert weder schalten noch Aschenbecher und lässt sich sogar von der Armlehne aus bedienen ;-)

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    • Das Problem bei einem 12 Jahre alten Smart Fortwo Electric Drive (Baureihe 451) mit der Fehlermeldung zum Powerline Gateway (N83/1) deutet spezifisch auf einen Defekt im Kommunikationsmodul für das Laden hin.   Ursachenanalyse: Powerline Gateway (PLC) N83/1 Das N83/1 ist das Steuergerät, das die Kommunikation zwischen der Ladesäule/Wallbox und dem Fahrzeug über das Ladekabel (Powerline Communication) abwickelt. Defektes Steuergerät N83/1: Dies ist bei Modellen aus diesem Zeitraum (ca. 2012–2014) eine bekannte Schwachstelle. Wenn dieses Modul intern einen Defekt hat, erkennt der Smart zwar, dass ein Stecker eingesteckt wurde, kann aber den Ladevorgang nicht "aushandeln". Kontaktprobleme / Korrosion: Nach 12 Jahren können die Steckverbindungen am Gateway oder an der Ladedose korrodiert sein, was die empfindliche Powerline-Kommunikation stört. 12V-Bordnetzbatterie: Ein Klassiker beim Smart ED. Wenn die kleine 12V-Batterie (unter dem Beifahrerfußraum) schwach ist, stürzen Steuergeräte beim Start oder Ladeversuch ab oder senden falsche Fehlermeldungen. Da das Auto 12 Jahre alt ist, sollte diese Batterie unbedingt geprüft oder ersetzt werden, falls sie älter als 4–5 Jahre ist.    Handlungsempfehlungen 12V-Batterie prüfen: Messen Sie die Spannung der kleinen Bordbatterie. Liegt diese unter 12,4V im Ruhezustand, sollte sie testweise geladen oder ersetzt werden. Fehlerspeicher löschen: Manchmal "verhakt" sich das Gateway. Ein professionelles Auslesen und Löschen des Fehlerspeichers (z. B. mit Mercedes Star Diagnose) kann den Ladevorgang kurzfristig wieder ermöglichen. Hardware-Tausch: Wenn das Gateway permanent defekt ist, muss es getauscht werden. Da Ersatzteile bei Mercedes/Smart teuer sein können (oft über 500–1000 € inkl. Einbau), lohnt sich die Suche nach gebrauchten Modulen in spezialisierten Foren wie Smart-Emotion oder GoingElectric.
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