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Focus-CC

Schlappe Dämpfer beim 451er

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Man hört ja ab und an dass bei den 2007er Modellen gerne mal die Dämpfer ausfallen.

 

Banale, blöde Frage, ist das Problem verbreitet ?

Lecken die Dämpfer dann ?

Also ich bin der Meinung er könnte straffer dämpfen, es kann aber auch Einbildung sein.

Laufleistung beträgt aktuell 36.000km

 

Sollte ich das mal im SC anmerken ?

 

Ich habe ja noch bis Dezember Garantie :-D


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Meine vorderen waren nach 45 Tkm Luftpumpen allerdings wahrscheinlich wegen der H&R Federn ,dafür sind die orginal Dämpfer nicht gemacht ( Überfordert ).

 

Ist mir aber egal ,ich habe für mich die optimale Lösung gefunden.

 

Mfg.Mike :-D

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Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

meine neuen Sommerräder

2ur749g.jpg

 


Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

 

 

 

qno70l.jpg

 

Mfg.Mike

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Quote:

Am 06.10.2011 um 19:18 Uhr hat MiNei geschrieben:
Ist mir aber egal ,ich habe für mich die optimale Lösung gefunden.



 

welche wäre das? :-?

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0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Lurch

 

im gegensatz zu dir ziehe ich meine Vorhaben durch und Foltere nicht das Forum um dann nichts am Auto zu ändern :-P

 

Mfg.Mike


Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

 

 

 

qno70l.jpg

 

Mfg.Mike

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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