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Erik

sportauspuff von cs oder rs-parts?

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hallo,

das einzige, was mir nach tuning und breitreifen jetzt noch fehlt ist ein sportauspuff!

von der optik her kämen für mich die röhren von cs und rs-parts in die engere wahl. eine bitte an die smarties, die einen von beiden haben: welche erfahrungen habt ihr in hinsicht auf klang und verarbeitung des auspuffs gemacht?

besten dank für jede info sowie schöne grüsse! :-D

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Habe das gleiche "Problem" wie Du!
Jedoch auch noch weitere Frage.
Wer kann Licht ins dunkle bringen. Zu welchem Modell/Baujahr Passt welcher Auspuff?
> mit einer Lambda-Sonde/ OBD Fahrzeug ?
> Kegel- oder Kugelflansch ?
Kann das mal wer erklären? eventuell mit Bilder! :-? :-? :-? :-?

[ Diese Nachricht wurde editiert von NAVIS am 06.04.2002 um 23:37 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von NAVIS am 07.04.2002 um 12:17 Uhr ]


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Gruß

Thomas (NAVIS)

vom smart-IN-Stammtisch Ingolstadt

 

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8-)
CS-Auspuff seit 40000 Km. Keine Probleme.
Gute Qualität. Bei längerer Autobahnfahrt etwas laut. 8-)
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CS - Auspuff seit 13.000 km (1 Jahr):

- keine Probleme

- Sound ist suuuuper - nicht allzu aufdringlich, aber doch einem Sportauspuff und der tollen Optik ebenbürdig. :-D :)

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-----------------
smarte Grüße

möma bouncingstegi.gif


 

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    • Ich würde gerne auch mal hierzu eine Frage stellen: Habe anfang des Jahres neuen Öl und Klimakühler eingebaut und die anlage erst einmal leer gelassen. Letztes WE habe ich mich dann mal an das befüllen gemacht... Habe hierzu mit einer Pumpe erst einmal ca. 1h leergesaugt und danach ca 10ml Klimaöl mit ca. 1/2 Gasflasche bei laufendem Motor und Klima auf max. eingefüllt. Das hat auch wunderbar geklappt.  nach ca. 30s ist die Klima direkt angesprungen und so kalt machte die schon seit Jahren nicht mehr (mir sind aber beim tauschen der Kühler (200.000km) viele Stücke in die Hand gefallen ;-)). Ich mir gedacht, alles super, klappt ja und funktioniert mal auf anhieb. Habe auch vorher ausgerechent, das es ca. 3/4 Gas aus der Dose sein muss damit die 460g drin sind.... nach 5 min. ein Knall und ein loch im UNtebodenplastik ... Ich denke ich habe den Sprengring nicht richtig drauf gehabt... und der Trockner bzw. die Patronne lag unterm Auto.   Soweit so gut. Habe jetzt einen neue Patrone drin und will den "Deckel" mit den beiden grünen Dichtungen wieder reinstecken und diesmal aber richtig den Sprengring einbauen, damit das nicht mehr vorkommt.    Meine Fragen: 460g und 10ml Öl waren doch die richtigen Angaben oder habe ich da was falsch verstanden... Und kann mir jemand ein Bild schicken, wie der "Deckel" und der Prengring ausseiht? bzw. wie weit der "Deckel" im Kühler sitzten muss? Da sind ja ca. 3 -4 cm Rillen, kein Schraubgewinde. Die Patronne muss ja ganz nach oben gedrückt werden. Aber wie weit muss der Deckel sein, ich erkenne nicht genau "die Rille" in die der Sprengring muss.   Danke schon mal für Eure Hilfe.
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