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schroer

Suche Schaltwippenlenkrad Roadster

Empfohlene Beiträge

Hallo Schroer,

hast recht schnell den weg hierher gefunden seit unserem letzten Gespräch :)

 

So sieht das Lenkrad aus das du suchst:

Bild geklaut von hier

p1080790o.jpg

Das müsste sogar das sein das ich ihm abgekauft habe :-D

Das Brabus sieht natürlich besser aus:

9uhnr.jpg

Bild geklaut bei Kai Sackmann hier nachzulesen.

In dem Fred stehen auch die verschiedenen durchmesser drin.

Was nicht passt, ist dieses hier:

bvnh69r1jyuv6uqnb.jpg

Bild geklaut aus meinen eigenen verkaufsfred hier nachzulesen

Viel Glück beim finden und achte darauf das der Lenkwinkelsensor in Ordnung ist.


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Entweder bei eBay oder im SMART Roadster Club suchen:

 

www.smart-roadster-club.de

 

 

Ich habe nach relativ kurzer Zeit das "normale" Schaltwippenlenkrad aus meinem Roadster ausgebaut und das BRABUS Lenkrad verbaut.

 

 

Achtung: denke daran das der Umbau auf ein Schaltwippenlankrad kosten Verursacht (Einbau, TAN, Freischaltung), im Falle des BRABUS Lenkrades kommt noch eine TüV Abnahme hinzu!

 

 

 

Tutur

-----------------

Die SMART Live Gruppe bei XING:

https://www.xing.com/net/pricbdee8x/smartlive

 

6666313531366337.jpgA.gif

 


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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Vielen Lieben Dank, ja kann gerne das von Brabus sein.

 

Ja habe ich schnell gefunden =)

 

Ja mit dem Freischalten usw, weiss ich bescheid danke.

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Das normale Dreispeichenlenkrad aus dem Roadster (allerdings ist der Hupenring in rubyred lackiert) hätte ich noch voll funktionstüchtig und optisch neuwertig in der Garage liegen...

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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@ Chaoti also ohne Schaltwippen oder was verstehst du unter Normal?

 

Gibt es Bilder?

 

LWS noch ganz?

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Ich dachte es geht hier um Schaltwippenlenkräder, also biete ich auch nur ein solches an...

Mit normal meinte ich das normale Dreispeichenlenkrad mit Schaltwippen so wie oben auf dem ersten Foto zu sehen.

Der DWS ist definitiv in Ordnung, das Lenkrad wurde nur in Fahrzeugen der Baureihe 450 in der sec. Generation bewegt (ohne DWS geht es dort nicht).

Bilder kann ich frühestens ab dem 04.10. machen und auf Wunsch gerne zusenden.


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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OK, ist dann nächste Woche in Arbeit.

 

BTW: wo müsste denn generell ein Lenkrad hin wenn Du Interesse hast?


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
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Muss der LWS nun intakt sein oder nicht??

 

Hätte noch ein 3-Speichenlenkrad wo der LWS nur leider defekt ist. Eventuell UMBAU oder so ist ja auch möglich ;-)

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So, Bilder:

 

20111005_140042.jpg

 

20111005_140049.jpg

 

20111005_140104.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 08.10.2011 um 20:19 Uhr ]


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • Hallo zusammen,   ich bin seit kurzer Zeit eigentlich ein sehr glücklicher Besitzer eines 452er. Wäre da nicht folgendes Problem.   Der Smartie springt sehr schlecht bis garnicht an. Ich beschreibe einmal kurz den Ablauf. Zündung an: -Man hört Benzinpumpe und Co. summen und arbeiten -Startvorgang: Licht Tachobeleuchtung usw. bleiben hell. Der Anlasser fängt an zu arbeiten, hört sich aber so an, als würde die Batterie Tod sein.   Wenn ich glück habe, springt er mit Mühe und Not an.   Folgendes wurde bereits versucht: -Batterie vollständig geladen bzw. auch eine neu Batterie probiert -Massepunkte vorne (Batterie auf Karosse) wurde freigeschliffen und gereinigt -Massepunkte hinten (Auspuffschwert/Getriebe auf Karosse) wuede freigeschliffen und gereinigt und das Massekabel wurde erneuert.   Das Problem ist das gleiche. Wenn ich das hintere Massekabel ablasse, fängt der Anlasser garnicht erst an, sodass dies ja das "zuständige" Kabel ist.   Ist der Anlasser zu tauschen oder gibt es hier noch eine typische Smartkrankheit, welche ich vorher untersuchen sollte?   Zur Smartgeschichte: Der Wagen wurde im tiefsten Bayern gekauft und auf eigener Achse an den Niederrhein gefahren. Läuft super und ohne Probleme.   Ich habe mal ein Launch Diagnosegerät angeschlossen. Bei laufenden Motor hat er eine Spannung von 14,4V was mich darauf schließen lässt, dass die Lichtmaschine arbeitet.   Was mir hier allerdings aufgefallen ist: Während des "orgeln" bzw. des Startvorgangs geht die Spannung auf unter 11V .   Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, sodass ich bald wieder ohne Bauchschmerzen das schöne Wetter genießen kann.   Grüße Torsten   
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