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[s-mobile]

"Dienstwagen sind Prestigeobjekte. Umweltfreundlichkeit und Effizienz könnten bald wichtiger sein als Power und Luxus, es darf also gern eine Nummer kleiner und sparsamer sein. Beim Elektroauto hat der Öko-Kurs aber auch seine Grenzen."

 

"Manche Autos gäbe es vielleicht gar nicht ohne das Dienstwagenprivileg. Audi A6 und 5er BMW zum Beispiel verbuchen für sich einen Anteil gewerblicher Halter von mehr als 80 Prozent."

 

Der ganze Bericht

[vinyl33]

Das ist schon so. Der Schadstoffausstoß geht in die Leasingrate mit ein. :o Wenn es über einem gewissen Level liegt zahlt man (privat) zu. :)

 

Und das ist nicht nur in unserer Firma so. Ich hab auch schon abgrüstet. ;-)

 

Ich find das System aber in Ordnung. :)

 

Gruß

Wäller

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FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio