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Florian87

Biete Brabus Sportauspuff

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Hallo,da mein Smart Brabus Cabrio(450)leider einen Frontunfall hatte hab ich noch ein Brabus Sportauspuff inkl. Lambdasonde zuverkaufen..

Die Laufleistung beträgt 15892km und 2,5 jahre alt,er ist nirgends durchgerostet und hat auch nur etwas Flugrost,rappeln tut er auch nicht.

 

Ich setzte mal 600 euro vb an + versand

nehm auch Preisvorschläge entgegen.

 

http://picload.org/view/igwlog/dsc065011.jpg.html

[ Diese Nachricht wurde editiert von Florian87 am 13.09.2011 um 23:15 Uhr ]

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Hallo,

ist der Auspuff für 600 oder 700 cm³?

Ist Blende auch dabei?

 

Gruß

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klick

 

hast du da nur ein Beispielfoto reingesetzt oder ist das das verrostete Teil was du für 600 öken loswerden wills ???

 

halbiere den Preis und zieh von dem neuen 40% ab..dann könnte man sich unterhalten..

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 14.09.2011 um 08:50 Uhr ]


*****************************************

limited2.jpg

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Hallo, nimmst du deinen Smart dann voll auseinander?

War dein Brabus ein "richtiger" Brabus oder war der Auspuff nachgerüstet? - 60KW Lader oder war es der kleine Flansch?

 

Liebe Grüße


d002.gifd009.gifd014.gifd005.gif

 

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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