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Ohli

Schrauber in Kiel gesucht

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Moin,

hab seit Monaten das Reduzierstück für den Thermostat rumliegen und wollte es jetzt zum Herbst langsam mal einbauen. Eigentlich kein Problem: Motor absenken, Schlauch abziehen, Reduzierstück reinstecken, Schlauch wieder drauf, Kühlsystem entlüften.

 

Nun hab ich zwar keine 2 linken Hände, aber leider nicht den Platz (nur Bordsteinkante) und das Werkzeug (hab keinen Torx-Satz) zum Selberschrauben...

 

Hat irgendjemand aus Kiel oder Umgebung Lust, das mit mir zusammen zu machen (auch gegen Geld oder Bier ;-), oder kennt jemand ne gute und smart-taugliche Werkstatt in Kiel?

 

Gruß

Ohli

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Hallo Ohli,

 

wir smartfriends-hamburg haben im Oktober 2.offene Schrauber-Event Termine die noch zur Wahl anstehen offen.

 

Wenn du Lust hast kannst du dir ja mal überlegen ob das etwas für dich wäre?

 

Es wird sich bestimmt jemand finden der dir mal zur Handgeht.

 

Trag dich doch einfach in dem Thread ein und frag bei Bedarf gleichzeitig ob jemand dabei ist, der dir helfen kann.

 

-----------------

smarte Grüße aus Hamburg

stage 114

 

sig_skyline_300.jpg

 

Homepage der Smartfriends-Hamburg

 

Mein Smart im Picasa Foto-Album]

 


smarte Grüße von stage114

 

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Coole Idee. Mit dem Reduzierstück hatte ich ja selbst gekämpft, könnte also "fachmännisch" helfen. Werkzeug habe ich auch.

 

Olaf

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Super, wann sind denn die Schrauber-Termine? In welchem Thread muss ich mich eintragen?

 

 

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    • Dies Dach des WME 454 ist ein Sandwich-Kunststoff Dach aus diversen Lagen, das heiß umgeformt, verpresst und verbacken wurde (thermoplastic sandwich moulding). Die verklebte genarbte Folie ist der UV Schutz und gleichzeitig das optische Finish.    Mit der Zeit versprödet die Folie, wird rissig und blättert ab. Aus meiner Sicht ein Designfehler, aber es nützt nichts dem nachzugehen, den Hersteller gibt es nicht mehr. Die heuten Probleme waren aber für Fachleute schon früh absehbar ...   Da das Dach auch glasfaserverstärktem Thermoplast mit relativ rauher Oberflächenbeschaffenheit besteht wird man nicht ohne weiteres folieren können, um ein schleifen und fillern wird man IMHO nicht herum kommen.   Da kann man auch gleich überlegen das Dach anschließend lackieren zu lassen (bitte nicht mit der Spraydose!), denn auch Folie wird nicht ewig halten (mechanische-, chemische- und Umwelteinflüsse).
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