Also beim 450er ist alles M10x1. Das ist eigentlich Standard. Ist vermutlich beim 451 nicht anders. Nur die Verschraubung der beiden hinteren Leitung an die Bremsschläuche würde ich mir vorher nochmal genau anschauen. Beim 450 ist da eine mit Innengewinde und eine mit Außengewinde, damit sie nicht vertauscht werden können
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