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josmarlangner

Undichtes el. Glasschiebedach am 450 facelift ...

Empfohlene Beiträge

... weil ich nicht wirklich einen fred gefunden habe, der mir hilfreich war eröffne ich diesen:

 

Mein 2005-er 450 facelift steht immer im Freien und ich bewege ihn wenig: Diesen Sommer hatte ich erstmals beim Losfahren und Minuten später beim Kurvenfahren deutlichen Wassereinbruch von oben entlang des A-Holms und entlang der Seitenfenster. Wir reden schon von geschätzten 50-100 ml. Beim genauen Hinsehen fielen dann auch Wasserränder an den vorderen beiden Ecken des Himmels auf. Es muss also frühere unbemerkt gebliebene kleinere Wassereinbrüche gegeben haben. Die Ablaufkanäle sind frei. Also war der nächste Schritt der Ausbau des Himmels und zwar so (für alle die es interessiert):

Beide Verkleidungen der A-Holme über deren lange Seite in Richtung zur Mitte der Windschutzscheibe abziehen. Auf die Halteklammern achten. Sonnenblenden abschrauben, Spiegel abnehmen (90° Drehung) und Spiegelhalterung abschrauben. Innenraumlicht abbauen. Beide Halteschrauben des Himmels nahe der kleinen Dre(ie)cksfenster lösen. Umrandung der Dachöffnung mit dem Finger so aufbiegen, dass man den Himmel ca 2 cm daran vorbei nach unten ziehen kann. Jetzt kann man den ganzen Himmel bei schräg gestellten Sitzlehnen zur Heckklappe rausziehen.

Ich werde versuchen, zu beobachten wo das Wasser reinkommt und hier berichten ...


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Das Wasser kommt vom nicht sauber verklebten Dach und den schwarzen Wasserkästen vorne links und rechts beim Schiebedach. Hatte das gleiche Problem.

 

Dach runter schneiden. Sämtliche Klebeverbindungen trennen und schön mit Scheibenkleber zusammensetzen. Dach wieder aufkleben - Fertig.

 

Hab irgendwo noch eine Anleitung. Muß ich mal schauen. Ist ein bekanntes Problem :roll:

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... was verstehst Du unter Wasserkästen? Das Dach runterzuschneiden traue ich mir definitiv nicht zu. Vorher verkaufe ich die Scheisskarre. Kann man nicht irgendwo Dichtmasse reindrücken?

 

 


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Wenn du das Schiebedach öffnest und von oben reinschaust hast du vorne links und rechts große schwarze Kästen. Die müssen raus und neu verklebt werden. Das Dach runter nehmen ist kein Hexenwerk :) Und vorne von der Scheibe muß dick Kleber drunter

 

 

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sieht man die Wasserkästen auf diesem Bild?

dachy.jpg

Ich hab' die Karre so satt!

[ Diese Nachricht wurde editiert von josmarlangner am 14.07.2011 um 21:11 Uhr ]


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... in Deinem fred steht "Fehler gefunden - neu abgedichtet". Bedeutete das, dass das Dach ein weiteres mal runtermusste? Und falls nicht, wenn Du nachdichten konntest, bei nunmehr neu verklebtem Dach, warum kann ich das nicht bei noch werkseitig verklebtem Dach?

Ich halte das alles im Kopf nicht aus: Das Auto ist im 6. Jahr und das Dach ist undicht und muss abgenommen und neu verklebt werden. :o :o :o


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Hallo,

beim zweiten Mal war eine undichtigkeit am Wasserkasten. Da konnte man so ran. Dein Problem ist das das Wasser von vorne kommt und da kommst du nicht ran ohne das Dach abzunehmen. :( Es hört sich alles schlimmer an als es ist

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    • 😉 Deine Beitrage habe ich natürlich in den letzten Tagen oft gelesen. So weit werde ich aber nicht gehen wollen, a) da mir das Geld und der Esprit fehlt und b) weil der Smart ja insgesamt nie ziemliche Klapperkiste ist - was man hier bei mir im Ruhrgebiet mit seinen kaputten Strassenbelegen umsomehr merkt, spürt und hört 😞 Da müsste die Musik schon sehr laut dudeln um das zu übertönen. Und am besten würde ich mit den Wagen permanent nur parken, damit es nicht so rappelt. Im Ernst, ich habe hier ne große Kreuzung bei der ich auf maximal 25 abbremse, weils mir sonst die Stoßdämpfer durchhaut, so kaputt ist die Straße. Mein 451er ist ja so ein komisches Sondermodell. BJ. 2014 (oder zumindest EZ 2014). Es war das Radio Basic DoppelDIN drin, ohne Touch, ohne CD, ohne Bluetooth. Die Kabel für die Hochtöner könnte ich im Kabelbaum suchen, ich dachte aber, ich zwickel die hinten am Radio durch und lege neue Kabel. Dürfte ja kein Problem sein wenn es nur unangeschlossene, just-vorbereitete Lautsprecherkabel sind. Allerdings will ich ja sowohl die Türlautsprecher, als auch die Hochtöner über nur einen Kanal laufen lassen. Also, schon Stereo, aber so dass ich den 2. Kanal meines Radio für etwas anderes nutzen kann. Ich will noch ein bisschen experimentieren. Das sollte doch aber gehen: Der Kanal der zu den Türlautsprechern geht, würde dann auch die Hochtöner mit bedienen. Ich hoffe mal, das geht so... Ich werde morgen einfach mal zu den Jungs nach Recklinghausen fahren die die Musways Speaker anbieten und mich beraten lassen. Preislich wäre das für mich ne passende Sache, auch wenn sich andere Systeme wie das Audio System X165 Evo2 oder das Gladen RS 165 Speed G2 besser lesen. Hochtöner könnten ja im Prinzip eigentlich neben der A-Säule auf dem Armaturenbrett angebracht werden, jetzt wo ich weiss wie ich die Verkleidung der Säule abbekomme 🙂
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