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katharina22

Zündkerzen und Zündspulen

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Hallo ich habe einen Smart mit 77km, hatte vor 8 Wochen eine Zündspule reparieren lasse, inklusive gleich neue Zündkerzen, Ölwechsel usw.

Nach vier wochen hat er wieder die Motorleuchte angezeigt und ist nur noch unterturig gefahren. Also wieder die anderen zwei Zündspulen gewechselt und die Zündkerzen, die waren wieder verbrannt auch neue.

Kaum 40 KM gefahren wieder die Fehlermeldung.

Frage: kennt jemand das Problem?

Danke für die Antworten

 

 

;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von katharina22 am 11.07.2011 um 12:39 Uhr ]

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Hallole und willkommen im Forum!

 

Vermutlich verbrennt Dein Smart mehr Öl als Sprit und dies setzt sich als verkrustete Ablagerungen an den Zündkerzen ab!

Ölverbrennung ist leider ein altbekanntes Problem beim Smart und deutet auf ein baldiges Ableben des Motors hin.

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Welcher Halsabschneider hat denn die Zünspulen gewechselt?

 

Das lernen wir aber im ersten Lehrjahr vor dem Frühstück, das eine mit Ölkohle zugesetzte Kerze auch bei intakter Zündspannungsquelle nicht zünden kann.

 

Wegen der sicher hohen Kosten wäre das ein Fall für die Schlichtungsstelle des Kfz-Handwerks.

 

Bloss weil wer ne Frau ist, darf irgend so ein Lümmel sie noch lange nicht so unverfroren übers Ohr hauen.

 

Wehr dich!

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    • .....darf sich jetzt auch mit nem Smart beschäftigen 😇 Bin bald Mitte 60, hab ursprünglich tatsächlich Automechaniker gelernt. Hab lange Baumaschinen repariert, auch mal Motorräder, die letzten Jahre Prüfstandsaufbauten von Motoren für Kunden aus der Industrie. Grundsätzlich versuche ich alles erst mal zu reparieren....ersetzen kann man immer noch. Mein Faible sind schon immer kleine Autos, fahre schon lange Fiat Panda ( den einzig wahren, 141🤘) Fürs grobe hab ich noch nen Renno Rapid, wie der Panda auch schon über 30Jahre alt.   Joo, den 451er hat mir nen Kumpel vorbeigebracht, " mach ma TÜV"... Und bevor ich irgendeinen Mist baue, lese ich mich doch besser erst mal ein 🤔   Als dann,   Gruß, Stefan    
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