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tommy69

450 cdi cabrio zu verkaufen

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Sehr schönes Smart Cabrio cdi, Bj.11/2001, 123000 km,Silber/Bay Grey Metallic, Tüv 04/2012, Ausstattungsvariante Passion, mit Dieselpartikelfilter, Klimaanlage Plus, Leistungssteigerung auf 40 KW / 55 PS von MDC, mit V-max Aufhebung, Schaltzeitverkürzung und Optigear Kupplungaktuator. Sportfahrwerk mit Eibach-Pro-Kit-Federn und Bilstein B4 Gasdruckdämpfern 25mm tiefer. Original Smart Coreline-Alufelgen mit 175/55R15 vorne und 195/50R15 hinten. Verbesserte Bremsanlage mit Brembo-Bremsscheiben und EBC-Green-Stuff Bremsbelägen. Original Brabus Frontspoiler und Brabus Kühlergrill. Komfort-Modul von MDC mit Tagfahrlicht, Coming-Home und Leaving-Home Funktion. Smart Lederlenkrad und Lederschaltknauf mit Automatic- Funktion Softouch. Smart Drehzahlmesser und Ladedruckanzeige. Smart Sound-Paket mit Blaupunkt-CD-MP3 Radio und I-pod-Steuerung. Viele Teile vor kurzem erneuert: Heckverdeck komplett mit Heckscheibe, Ladeluftkühler, Bremsen, Querlenker uvm. Sehr gepflegtes Fahrzeug mit jeder Menge Fahrspaß ohne Wartungs und Reparaturstau. Standort 53902 Bad Münstereifel oder 50679 Köln. Vb 4650€

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tommy69 am 15.06.2011 um 14:30 Uhr ]

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boah ey....

bla bla bla...

du hast ie wichtigsten infos irgendwie zwischen deinen vielen blabla geschwafel vergessen.

 

sowas wie EZ, KM zum beispiel.

 

nochmal nachreichen.

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Vor lauter Euphorie hast Du leider vergessen, elementare Fahrzeugdaten wie Baujahr und derzeitiger Kilometerstand sowie Deine Preisvorstellungen zu nennen. ;-)

 

 

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Sorry, dumm gelaufen, ich hab den Text einfach von Mobile kopiert und dabei die wichtigen Sachen vergessen. Müsste aber jetzt alles drin sein.

Vg Tommy

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    • Per meiner Definition darf eben eine Fehlkonstruktion auch als eine solche bezeichnet werden. 😉 Und da gehört eben das mhd als solches im Allgemeinen und im Besonderen ganz oben auf meine Favoritenliste. Es ist technischer Nonsens, einen Motor über den Riemen anzuwerfen, weil in diesem Bereich die gesamte Mechanik prinzipbedingt überhaupt nicht auf die in diesem Zusammenhang auftretenden Kräfte ausgelegt ist, das fängt beim Steuergehäusedeckel an und hört bei den Bolzen und dem teuren Decoupler, der übrigens auch recht schnell altert und schon oft kaputt gegangen ist, noch lange nicht auf. Daran ändert auch nix, daß es jetzt mit den unzähligen Nachrüstungen einigermaßen funktioniert. Der Fehler liegt dort im System, auch wenn Du das nicht wahrhaben willst! 😇
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