Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
yellowsmartie381

CD-Wechsler

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

habe mir letzte Woche einen Smartie Baujahr 1999 gekauft, leider ist der Wechsler wohl defekt. Funktioniert das original verbaute blaue Smart-Radio auch mit anderen Wechslern oder muss ich versuchen einen Baugleichen zu bekommen?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

grundig mcd 36 ist das was du suchst, gabs auch in anderen auto´s.

 

Oder es gibt sogar irgendnen mp3 adapter für das radio....


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallihallo,

 

Ich weiß, dass man mit dem Serienradio nur einen 6fach-Wechsler ansteuern kann. Beim Serienteil passen die Halter 100%ig und es ist original. Was hast Du für eine Kombi? Mit Kassette ist es jedenfalls ein schönes Old-School-Bundle. Mit dem original Smart CD-SlotIn-Radio eine zeitgemäßere Kombination, die die Kugel innen nicht verbastelt aussehen läßt. Wenn Dir der Klang ausreicht…

 

Also entweder den originalen Wechsler holen - der ja nicht schlecht ist - oder gleich wie MBNalbach gesagt hat einen MP3-Adapter. Da kannst Du eine SD-Karte mit 2 oder 8GB und max. 99 Titel pro Verzeichnis ansteuern. Genau lesen, es gibt Unterschiede !

 

Ich habe etwas anderes: Eine originale CD-Radio/Wechsler-Kombination und

dazu einen FM-Transmitter für den Zigarettenanzünder:

images?q=tbn:ANd9GcRfkcNGP7QVTn_SwZoPQ2n3LCaB0yAd0lZmo09TkN6gxd6MVhgx

 

Über das beiliegende Kabel kannst Du auch mit einem ISO-Adapter den Ton direkt hinten ins Smart.Radio einschleifen. Ansonsten stellst Du einen niedrig und leise frequentierten Radiokanal ein und hörst halt "MP3-Radio". Aus der Bucht für 5,95 Euro inkl. Porto reicht mir das erst mal aus. Und ich habe alle Optionen außer MP3-CDs.

 

Wenn ich mal irgendwann genug Geld für eine gute Anlage habe, werde ich ein Radio mit USB und Festplatte sowie Surround-Prozessor unter den Sitz verbauen und eine Fernbedienung in Reichweite fest montieren. Das originale Radio bleibt dann drin und alles sieht toll aus. So, das wäre mein Senf dazu :)

 

LG, Jessica

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von n-faktor am 15.06.2011 um 09:12 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Das hättest Du jetzt gar nicht dazu schreiben müssen, in diesem Fall war es mir schon beim lesen klar, daß es sich nur um einen MHD handeln kann! 😉 Das Problem ist nämlich auch in diesem Fall das MHD System, auch wenn manche hier das mal wieder anders sehen werden! 😇 Der MHD Motor hat ja keinen Anlasser und keine Lichtmaschine mehr, sondern einen Startergenerator, der beide Aufgaben in einer Komponente erfüllt. Das ist zwar auf den ersten Blick eine Verbesserung, aberes hat sich schon in zig Fällen zum extremen Nachteil entwickelt! 😒 Der Motor wird nämlich mit dem entsprechenden Kraftaufwand über den Riemen gestartet und diese Kraft, die da wirksam wird überlastet nicht nur die Mechanik der Spannvorrichtung und noch einiges andere, sondern er zieht natürlich auch mit der entsprechenden Kraft an der Verbindung Riemenscheibe und Kurbelwelle. Solange die Schraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen ist, macht das auch überhaupt nix aus, aber wenn der Decoupler, das ist eine gummigefüllte Riemenscheibe, irgendwann in einer Nachrüstaktion nachgerüstet wurde und die Schraube eben nicht fest genug angezogen wurde, dann geht diese Kraft auf den Stift, weil sich dann die Riemenscheibe gegen die Kurbelwelle beim Start verdreht und genau diesen Effekt, daß der Stift abbricht und sich in den Kurbelwellenstumpf einarbeitet Da gab es allein hier im Forum schon einige Fälle!   War bei Deinem Smart eigentlich die alte Riemnscheine komplett aus Metall verbaut oder die gummigefüllte Riemenscheibe? 🤔 Wenn die gummigefüllte Decoupler Riemenscheibe verbaut war, dann muss diese in einer Serviceaktion nachgerüstet worden sein, denn diese gab es 2010 noch gar nicht! Und dann könnte es natürlich sein, daß bei dieser Nachrüstung die Riemenscheibe nicht mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen wurde, weil man dazu ein spezielles Werkzeug in den Zahnkranz der Kurbelwelle einbauen muss, um diese zu blockieren, damit das große Drehmoment zum Anziehen der Schraube überhaupt aufgebracht werden kann. Wenn dies nicht erfolgt und die Schraube mit einem zu geringen Drehmoment angezogen wurde, dann ist dies genau die Folge davon!
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.364
    • Beiträge insgesamt
      1.618.425
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.