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lenno

Neuer Smart mit Scheckheft-Lücke..?

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Hallo,

 

bin nun auch auf der ständigen Suche nach einem Smart.

 

Sollte so EZ 03-05 sein, da das Geld doch bisschen knapp ist.

 

Ich hab mir nun schon zwei Smarts angesehen und beide waren Scheckheft gepflegt, nur leider wurde bei beiden eine Wartung ausgelassen.

Es wurde also wahrscheinlich ca. 25.000 km kein Ölwechsel gemacht.

 

Nun zu meiner Frag, sollte man so ein Auto lieber nicht kaufen, oder ist das für die Motoren nicht so schlimm, wenn alle anderen Inspektionen planmäßig abgelaufen sind?

Es handelt sich übrigens um CDI Motoren mit 100 - 130 tkm Laufleistung.

 

Was wäre Eurer Meinung nach ein CDI mit 130 tkm, Klima, EZ 04, Automatik noch wert, wenn der Pflegezustand gut ist?

 

Ich hab ca. 3500,- zur Verfügung.

 

Dank euch für das Forum! Mir wurde schon sehr viel durch die ganzen Beiträge geholfen!!

 

Gruß

Lenno

 

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3.500,00 sind viel, aber meiner Meinung nach noch i.O., wenn der Zustand gut und noch ein Bißchen Ausstattung drin ist (welche Version ist es denn ?)

 

Beim Motor selber hätt ich trotz des (vielleicht) ausgelassenen Ölwechsels keine großen Bedenken. Aber ist sonst schon mal was erneuert ? WaPu, Turbo, Kupplung, ... Bremsen sowieso ?? Denn damit wär vielleicht demnächst zu rechnen.


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Hi für 3500 bekommt man definitiv ein Bj.03 sogar mit etwas unter 100Tkm. An Ausstattung darf man dann aber nicht viel erwarten, die cdi Modelle werden recht hoch gehandelt.

Gruß Claudi


Bist du zu schwach bin ich zu stark...

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    • Also ich habe ihn mit ca. 75 TKm gekauft und seit dem keine Kupplung erneuert. Das die bei 186 TKm auch mal fällig ist, das ist absolut verständlich. Aber dass man dann anscheinend, das grundlegende Problem nicht gelöst hat, sondern nur den Fehlerspeicher gelöscht oder was auch immer, und ich dann anscheinend damit weitergefahren bin - das löst bei mir gerade absolute Fassungslosigkeit aus. Kann man nachvollziehen, welche Fehler der Smartie jemals ausgeworfen hat? Wenn man die löscht bestimmt nicht, oder? Und vor allem, weil die Motorkontrollleuchte, nach dem ich die 2 km bis nach Hause gefahren bin, beim nächsten Start nach 30 Minuten wieder leuchtete... da bin ich sofort wieder hin und als Grund kam dann, es wäre irgendwo ein Wackler gewesen, das wäre jetzt behoben!   Was kann ich jetzt tun? Würde es was bringen, wenn jemand anders da drauf guckt, könnte man das nachvollziehen?
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