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HolgerK

Ratschenbänder Fahrradträger

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

bin auf der Suche nach längeren Ratschenbänder für den Biketräger vom 450er.

 

Weiß jemand Rat.

 

Danke und Grüße

Holger

 

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Im Baumarkt gibt es Spanngurte jeglicher Längen und Breiten, mit und ohne Ratsche.

 

Hilft das weiter ?

 

Gruß

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Leider nein. Hab mich auch falsch ausgedrückt. Die Dinger heißen Riemenbänder.

 

Hab jetzt mal den Hersteller angeschrieben. Geben tut es die Dinger in verschiedenen Längen, nur wo man sie bekommt ist nicht so einfach herauszubekommen.

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MTB ???

 

Hatte auch diese Problematik...bei "normaler" MTB Bereifung ( 2,25 ) taugen die Riemen schon nix mehr, oder man müsste jedesmal einen grossen Teil der Luft rauslassen :(

 

ich habe mir im Baumarkt solche Riemen gekauft, damit ist man flexibel .

 

Ich denke nicht daß Du dafür längere bekommst...und wenn doch: bitte melden !!! ;-)

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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@Lurch

 

Beim Hersteller in der Schweiz sind längere gelistet. Habe jetzt eine Anfrage beim deutschen Importeur laufen, die haben mir schon mal 25cm Bänder in Aussicht gestellt, die würden für 2.4er reichen.

 

Melde mich, wenn ich was weiß

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Moin,

 

such mal nach "Schnallriemen" z.B. in der Bucht.

Hab ich da auch 1a bekommenn in allen Längen und Variationen für kleines geld ;-)

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Spritmonitor.de

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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genau - wollte ich auch grad schreiben - SCHNALLRIEMEN ! Damit verzurre ich meinen Rolli auf dem Heckträger (und/oder auf dem Beifahrersitz :lo.) - die sind super!

 

HIER bei ebay hab ich die her :)

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...

Gebeugt erst zeigt der Bogen seine Kraft.

image_381866_5.png
add me at...Facebook...please

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Quote:

Am 27.05.2011 um 12:10 Uhr hat HolgerK geschrieben:
@Lurch



Beim Hersteller in der Schweiz sind längere gelistet. Habe jetzt eine Anfrage beim deutschen Importeur laufen, die haben mir schon mal 25cm Bänder in Aussicht gestellt, die würden für 2.4er reichen.



Melde mich, wenn ich was weiß



 

Ich würde auch welche bestellen wollen!


Vorhanden/Erledigt:

ForTwo 450 Passion, Jack Black/Black,EZ 8/06, 57000km, 698ccm/61PS, Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM, Frontscheibe mit Grünkeil, Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black,

lackierte Dreiecksfenster, CD-Radio Kennwood, Hertz ESK 130.3 2-Wege Lautsprecher mit Weiche in gedämmten "Eimern", Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16 (eingetragen), Scheckheft gepflegt, TÜV 11/2013 auf Wunsch neu

 

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wenn ich was neues höre, melde ich mich.

 

 

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Wegen interner Kommunikationsprobleme habe ich bisher leider nichts vom deutschen Importeur gehört....

 

Wie hoch wäre denn der Bedarf bei einer Sammelbestellung. Preis wäre wohl unter sieben Euro mit Schnalle aus Metall pro Band. Habe eventuell einen Kontakt der mir weiterhelfen kann.

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Sind das dann welche die anstelle der Originalen eingesetzt/gebaut werden, oder einfache Riemen?`??

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Ich würde dann vier Stück (2 Paar) nehmen, wenn sie wie die Originalen sind. Sicher kannste ein Bild vorher kriegen.

 


Vorhanden/Erledigt:

ForTwo 450 Passion, Jack Black/Black,EZ 8/06, 57000km, 698ccm/61PS, Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM, Frontscheibe mit Grünkeil, Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black,

lackierte Dreiecksfenster, CD-Radio Kennwood, Hertz ESK 130.3 2-Wege Lautsprecher mit Weiche in gedämmten "Eimern", Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16 (eingetragen), Scheckheft gepflegt, TÜV 11/2013 auf Wunsch neu

 

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Dann würde ich auch 4 Stück nehmen !!!

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Dann vier Stück, bitte!

 

 


Vorhanden/Erledigt:

ForTwo 450 Passion, Jack Black/Black,EZ 8/06, 57000km, 698ccm/61PS, Glasdach, VW/Skoda Heckscheibenwischer, Uhr/DZM, Frontscheibe mit Grünkeil, Heckscheibentönung mit LLumar Basic Black,

lackierte Dreiecksfenster, CD-Radio Kennwood, Hertz ESK 130.3 2-Wege Lautsprecher mit Weiche in gedämmten "Eimern", Spikeline mit vo. 195/40-16 und hi. 215/35-16 (eingetragen), Scheckheft gepflegt, TÜV 11/2013 auf Wunsch neu

 

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Im Moment sind wir bei acht. Noch jemand? Sonst starte ich am WE mal eine Anfrage...

 

 

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.....hat sich was ergeben???

 

Und sind die für den neuen Smart ( Träger) oder den alten ???? :-?

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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:-? :-? :( :(

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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:cry:

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Quote:

Am 27.05.2011 um 14:50 Uhr hat cadiostro geschrieben:
genau - wollte ich auch grad schreiben - SCHNALLRIEMEN ! Damit verzurre ich meinen Rolli auf dem Heckträger (und/oder auf dem Beifahrersitz :lo.) - die sind super!



HIER bei ebay hab ich die her :)


 

"Dieser Shop existiert leider nicht."

 

Cadi, könntest Du den link nochmal kontrollieren? Danke!

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was ist denn nun mit den längeren Teilen???? :-?

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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